Μια ανάλυση για τις έως τώρα επιδόσεις των κινητήρων των ομάδων της Formula 1, έφερε στο φως το γερμανικό περιοδικό “Auto, Motor und Sport”.

Σύμφωνα με το εν λόγω δημοσίευμα, ο κινητήρας της Ferrari είναι αυτή τη στιγμή τέσσερα κιλοβάτ (δηλαδή 5,4 ίππους) μπροστά από τον Red Bull Powertrain της Honda και οκτώ κιλοβάτ (10,8 ίππους) μπροστά από τη Mercedes.

Η διαφορά αυτή ενδέχεται στην πορεία της σεζόν να αυξηθεί περαιτέρω, καθώς η ιταλική ομάδα έχει ακόμα διαθέσιμη μια ενημέρωση για το υβριδικό μέρος του κινητήρα, ενώ για λόγους αξιοπιστίας η Scuderia δεν έχει ρυθμίσει ακόμη τον κινητήρα σε πλήρη ισχύ.