Με διαφορετική πίσω πτέρυγα έτρεξαν στο Grand Prix του Μόντρεαλ οι δύο οδηγοί της Ferrari, Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ.

Όπως σημειώνει ο Τζιόρτζιο Πιόλα, η Scuderia έφερε μια νέα πτέρυγα, με στόχο τη μείωση της αντίστασης και την αύξηση της τελικής ταχύτητας, κίνηση-κλειδί για τη μάχη της με τα εξαιρετικά γρήγορα μονοθέσια της Red Bull.

Ωστόσο, η ιταλική ομάδα είχε αρκετά ανταλλακτικά για να την χρησιμοποιήσει μόνο ένας οδηγός και δόθηκε τελικά στον Σαρλ Λεκλέρ, όχι για να ευνοηθεί, αλλά για πρακτικούς λόγους.

Με την ομάδα του Μαρανέλο να γνωρίζει ότι ξεκινούσε από την προτελευταία θέση, θεωρήθηκε ότι ήταν πιο λογικό να έχει τη νέα πτέρυγα ο Μονεγάσκος.

Σημειώνεται ότι αυτή η νέα διαμόρφωση χαμηλότερης κάθετης δύναμης/αντίστασης θα είναι στη διάθεση και των δύο οδηγών της Ferrari για το βρετανικό Grand Prix.