Το τίμημα του να καταλάβουν τις δύο πρώτες θέσεις στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών του 2024 θα κληθούν να πληρώσουν η McLaren και η Ferrari, σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν τα τελευταία τέσσερα χρόνια.

Η ιδέα του συγκεκριμένου κανόνα ήταν να περιοριστεί ο χρόνος που λαμβάνουν οι πιο επιτυχημένες ομάδες στην αεροδυναμική σήραγγα και στον χρόνο σχεδιασμού του υπολογιστή, με τις ώρες να διανέμονται αντιστρόφως ανάλογα με την τελική κατάταξη του πρωταθλήματος.

Έτσι, η McLaren που κέρδισε τους κατασκευαστές λαμβάνει 45% λιγότερο χρόνο στην αεροδυναμική σήραγγα από την ομάδα που τερματίζει τελευταία. Ωστόσο, οι θέσεις επαναφέρονται κάθε έξι μήνες για μια νέα σειρά αεροδυναμικών δοκιμών που ξεκινούν την 1η Ιουλίου.

Το γεγονός ότι τόσο η Red Bull όσο και η Mercedes υποχώρησαν κατά δύο θέσεις στη βαθμολογία του 2024, τους δίνει σημαντικό πλεονέκτημα χρόνου εξέλιξης σε σύγκριση με την πρωταθλήτρια McLaren και τη δεύτερη Ferrari.