Ισάκ Χατζάρ: Είναι έτοιμος για την “καταραμένη” Red Bull του Φερστάπεν;
Τις θεωρίες για το μέλλον του στην οικογένεια της Red Bull αναζωπύρωσε με την εντυπωσιακή του παρουσία στο ολλανδικό Grand Prix, ο Ισάκ Χατζάρ. Μετά από μια εξωπραγματική -για τα δεδομένα της Racing Bulls- επίδοση στα προκριματικά που τον έφερε στην τέταρτη θέση του grid εκκίνησης, ο 20χρονος τερμάτισε τρίτος στον αγώνα της Κυριακής και πανηγύρισε το πρώτο βάθρο της καριέρας του στη Formula 1. Με τη συνέπεια και την εξέλιξή του να θεωρούνται απαράμιλλες, συγκριτικά με άλλους rookies της φετινής σεζόν, όπως οι Αντρέα Κίμι Αντονλέλι, Γκάμπριελ Μπορτολέτο και Όλιβερ Μπέρμαν, το ερώτημα που προκύπτει είναι: Είναι έτοιμος για τη Red Bull του Μαξ Φερστάπεν;
Από τη μία, μια μεταγραφή του στη Red Bull θα μπορούσε να εκτοξεύσει την καριέρα του. Η ομάδα του Μίλτον Κέινς μπορεί να μην διαθέτει αυτή τη στιγμή ένα από τα καλύτερα μονοθέσια του grid, έχει όμως αποδείξει εμπράκτως ότι μπορεί να κάνει πρωταθλητισμό, αφού στα 20 χρόνια παρουσίας της στη Fomrula 1 μετράει έξι τίτλους κατασκευαστών και οκτώ οδηγών. Σε περίπτωση που ο Χατζάρ κατάφερνε να αντέξει στην πίεση να αποδίδει σε υψηλό επίπεδο και να αποδείξει την αξία του δίπλα στον Μαξ Φερστάπεν, η φήμη του θα έφτανε στο ζενίθ, και θα αποτελούσε έναν από τους πιο περιζήτητους οδηγούς του grid. Απαραίτητη προϋπόθεση για να ισχύσει το παραπάνω ενδεχόμενο είναι βεβαίως η Red Bull να καταφέρει να διεκδικεί ξανά νίκες και πρωταθλήματα.
Από την άλλη, η ιστορία έχει δείξει πως αρκετοί ταλαντούχοι οδηγοί βρέθηκαν στην ίδια θέση και τελικά «κάηκαν». Από τους πιο παλιούς, Ντάνιελ Ρικάρντο, Πιερ Γκασλί, Άλεξ Άλμπον και Σέρχιο Πέρες, μέχρι τον Λίαμ Λόσον, όλοι τους δυσκολεύτηκαν να ακολουθήσουν τον ρυθμό του Φερστάπεν και δεν κατάφεραν να διατηρήσουν τη θέση τους στην ομάδα, με τον Γιούκι Τσουνόντα να ακολουθεί το ίδιο μοτίβο. Ο Χατζάρ, αν και ταλαντούχος, δεν έχει ακόμα την απαιτούμενη εμπειρία, και μια αποτυχία του να αντεπεξέλθει στις απαιτήσεις της Red Bull θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο το μέλλον του όχι μόνο στην αυστριακή ομάδα, αλλά και στη Formula 1 γενικότερα.
Η ευκαιρία που φαίνεται να παρουσιάζεται στον Γάλλο μπορεί μόνο να χαρακτηριστεί ως «δίκοπο μαχαίρι». Η ομάδα έχει την τάση να προωθεί γρήγορα τους νεαρούς οδηγούς της, με αποτέλεσμα να τους φέρνει σε δύσκολη θέση, είτε αυτοί είναι έτοιμοι, είτε όχι. Στην περίπτωση που δεχτεί πρόταση, ο Χατζάρ θα κληθεί να πάρει μια από τις δυσκολότερες αποφάσεις της ζωής του, καθώς μόνο ο ίδιος γνωρίζει αν είναι έτοιμος να αναλάβει αυτό το ρίσκο.