Στον “αέρα” η δεύτερη θέση της Red Bull – Χάνει έδαφος ο Χατζάρ;
Αν και πρόσφατο δημοσίευμα από τη Γερμανία έκανε λόγο για οριστική συμφωνία μεταξύ της Red Bull και του Ισάκ Χατζάρ, πολλαπλές πηγές δήλωσαν στο ESPN ότι η απόφαση για τον δεύτερο οδηγό της ομάδας το 2026 παραμένει ανοιχτή. Η ομάδα φέρεται να βρίσκεται σε δίλημμα σχετικά με το ποιος από τους πολλά υποσχόμενους rookies της θα πλαισιώσει τον Μαξ Φερστάπεν την επόμενη σεζόν.
Μπορεί ο Γάλλος της Racing Bulls να θεωρείται από πολλούς αναλυτές της Formula 1 το φαβορί για τη θέση, ωστόσο η Red Bull δεν δείχνει να βιάζεται. “Είναι δύσκολο να καταλάβεις γιατί θα έπρεπε να βιαστούμε να πάρουμε αυτή την απόφαση”, δήλωσε ο δήλωσε ο επικεφαλής των «ταύρων», Λοράν Μεκίς, σύμφωνα με το αμερικανικό μέσο. Στόχος της ομάδας είναι να αποφύγει τα λάθη του παρελθόντος, καθώς οι Πιέρ Γκασλί και Αλεξάντερ Άλμπον δεν κατάφεραν να ανταπεξέλθουν στο πλευρό του Φερστάπεν.
Ο ρόλος του teammate του τετράκις παγκόσμιου πρωταθλητή θεωρείται «δηλητηριασμένο δισκοπότηρο», καθώς κανένας οδηγός δεν κατάφερε να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων. Οι πηγές αναφέρουν ότι η Red Bull δεν θέλει να ρισκάρει, καθώς ο Χατζάρ και ο πολλά υποσχόμενος Άρβιντ Λίντμπλαντ είναι δύο από τα μεγαλύτερα ταλέντα της ακαδημίας της.
Ίσως για πρώτη φορά μετά από αρκετά χρόνια, η Red Bull φαίνεται να μην βιάζεται να «θυσιάσει» το επόμενο ανερχόμενο αστέρι της στο βωμό ενός μονοθεσίου που είναι στημένο στα μέτρα του Φερστάπεν. Αν και το μομέντουμ δείχνει Χατζάρ, αξίζει να σημειωθεί πως τόσο ο Γιούκι Τσουνόντα, όσο και ο προκάτοχός του, Λίαμ Λόσον, είχαν με τη σειρά τους σημειώσει μερικά αξιοσημείωτα αποτελέσματα με τη δεύτερη ομάδα των Αυστριακών, πριν αποτύχουν δίπλα στον 27χρονο Ολλανδο.