Τις προθέσεις της για ευρεία αναδιάρθρωση της ηγετικής της δομής πριν την εφαρμογή των νέων κανονισμών επιβεβαίωσε η Aston Martin, με τον Άντριαν Νιούι να αναλαμβάνει τον κρίσιμο ρόλο του team principal από το 2026. Ο Βρετανός, ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα τον Μάρτιο ως Διευθύνων Τεχνικός Συνεργάτης μετά από 20 χρόνια θριαμβευτικής πορείας στη Red Bull, εστιάζει πλήρως στο μονοθέσιο της νέας εποχής στη Formula 1. Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη δέσμευση του Λόρενς Στρολ να μετατρέψει την ομάδα σε διεκδικητή τίτλου ενόψει της συνεργασίας με τη Honda.

Ο Νιούι θα αντικαταστήσει τον Άντι Κάουελ στη θέση του επικεφαλής, με τον πρώην ιθύνοντα νου της επιτυχίας των υβριδικών κινητήρων της Mercedes να μετακινείται στον ρόλο του Επικεφαλής Στρατηγικής. Η Aston Martin διευκρίνισε ότι ο Νιούι θα συνεχίσει να καθοδηγεί την τεχνική ομάδα και τις λειτουργίες στην πίστα. “Ανυπομονώ να αναλάβω αυτόν τον επιπλέον ρόλο καθώς βάζουμε τους εαυτούς μας στην καλύτερη δυνατή θέση για να ανταγωνιστούμε το 2026”, δήλωσε σύμφωνα με το RacingNews365.com ο Νιούι, τονίζοντας τη νέα κατάσταση της Aston Martin ως «εργοστασιακή ομάδα».

Από πλευράς του, ο Κάουελ, αναφερόμενος πλέον απευθείας στον Λόρενς Στρολ, αναλαμβάνει μια εξίσου κομβική αποστολή, να βελτιστοποιήσει την τεχνική συνεργασία με τον νέο προμηθευτή μονάδων ισχύος, τη Honda. “Έχοντας εφαρμόσει τις απαραίτητες δομικές αλλαγές, είναι μια κατάλληλη στιγμή για μένα να αναλάβω διαφορετικό ρόλο ως Επικεφαλής Στρατηγικής”, είπε ο Κάουελ. “Σε αυτόν τον ρόλο, θα βοηθήσω στη βελτιστοποίηση της τεχνικής συνεργασίας μεταξύ της ομάδας, της Honda, της Aramco και της Valvoline και στη διασφάλιση της απρόσκοπτης ενσωμάτωσης της νέας μονάδας ισχύος, των καυσίμων και του σασί της ομάδας”, πρόσθεσε.

Η ανακοίνωση αυτή βάζει τέλος στα σενάρια που κυκλοφορούσαν έντονα τις τελευταίες ημέρες, τα οποία ήθελαν τον πρώην CEO και team principal της Red Bull, Κρίστιαν Χόρνερ, να είναι ο κύριος υποψήφιος για την αντικατάσταση του Κάουελ. Οι φήμες μάλιστα έκαναν λόγο για μια «dream team» των Νιούι, Χόρνερ και Honda, η οποία θα άνοιγε την πόρτα για τη μετακίνηση του Μαξ Φερστάπεν στην Aston Martin το 2027. Ωστόσο, με τον Νιούι να αναλαμβάνει το τιμόνι της ομάδας, η διοικητική δομή οριστικοποιήθηκε, καθιστώντας τον κορυφαίο σχεδιαστή ως τον βασικό άξονα των φιλοδοξιών της Aston Martin για την επόμενη χρονιά.