Σφοδρή επίθεση στον Κρίστιαν Χόρνερ εξαπέλυσε ο Χέλμουτ Μάρκο, αποδίδοντάς του ευθέως την απώλεια του τίτλου του 2025 για τον Μαξ Φερστάπεν και περιγράφοντας ένα παρασκηνιακό κλίμα έντονης εσωστρέφειας στη Red Bull τα τελευταία χρόνια.

Μιλώντας στην ολλανδική De Limburger, ο Αυστριακός –που αποχώρησε πρόσφατα από την ομάδα– υποστήριξε πως η καθυστερημένη απομάκρυνση του Χόρνερ από τη θέση του επικεφαλής κόστισε αγωνιστικά. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η πτώση της απόδοσης είχε ήδη γίνει εμφανής και αν η αλλαγή είχε γίνει νωρίτερα, η Red Bull θα είχε προλάβει να ανακάμψει πλήρως, κάτι που –κατά την άποψή του– θα οδηγούσε τον Φερστάπεν στον πέμπτο συνεχόμενο τίτλο.

“Έπρεπε να δράσουμε, γιατί η απόδοση στην πίστα είχε αρχίσει να πέφτει. Και αν το είχαμε κάνει νωρίτερα, θα είχαμε επαναφέρει την κατάσταση πιο γρήγορα και ο Μαξ Φερστάπεν θα ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής φέτος. Είμαι απολύτως πεπεισμένος γι’ αυτό”, δήλωσε ο Αυστριακός.

Ο Μάρκο περιέγραψε μια ομάδα διχασμένη ήδη από τις αρχές του 2024, όταν άρχισαν να κυκλοφορούν οι καταγγελίες εις βάρος του Χόρνερ, με τις εσωτερικές έρευνες να μην καταφέρνουν να αποκαταστήσουν το κλίμα. Παρότι ο Βρετανός τελικά απαλλάχθηκε, η ατμόσφαιρα, σύμφωνα με τον ίδιο, επιδεινώθηκε, οδηγώντας στην αποχώρηση κομβικών στελεχών, ανάμεσά τους και ο Άντριαν Νιούι.

Ιδιαίτερα αιχμηρός ήταν ο Μάρκο όταν αναφέρθηκε στη στάση του Χόρνερ μετά τον θάνατο του Ντίτριχ Μάτεσιτς, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ο πρώην επικεφαλής της ομάδας επιχείρησε να ενισχύσει τη δύναμή του εντός της εταιρείας μέσω πολιτικών συμμαχιών. Όπως υποστήριξε, εκείνη την περίοδο παίχτηκαν “βρώμικα παιχνίδια”, ενώ ο ίδιος βρέθηκε στο στόχαστρο με ψευδείς διαρροές και κατηγορίες, τις οποίες απέδωσε σε κύκλους προσκείμενους στον Χόρνερ.

Παράλληλα, στάθηκε στο γεγονός ότι η απόλυση του Χόρνερ το καλοκαίρι του 2025 συνέπεσε με αγωνιστική κάμψη, πριν έρθει η αντεπίθεση με τις αναβαθμίσεις από τη Μόντσα και μετά, που έδωσαν ξανά στον Φερστάπεν ελπίδες τίτλου μέχρι τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Για τον Μάρκο, ωστόσο, το χαμένο timing είχε ήδη στοιχίσει ανεπανόρθωτα.