Ως το ακλόνητο φαβορί για να επαναλάβει τον θρίαμβο του 2014 εμφανίζεται η Mercedes, καθώς η Formula 1 προετοιμάζεται για τη μεγάλη αλλαγή των κανονισμών το 2026. Με τις νέες μονάδες ισχύος να αποτελούν τον κρίσιμο παράγοντα για την επιτυχία, η ομάδα του Μπράκλεϊ ποντάρει στην τεράστια εμπειρία της, την ώρα που ο Τότο Βολφ προσπαθεί να χαμηλώσει τους τόνους, αρνούμενος να αποδεχθεί τον τίτλο του προπορευόμενου.

Η αναλύτρια στρατηγικής του Sky Sports, Μπέρνι Κόλινς, επεσήμανε ότι το «κλειδί» της επιτυχίας βρίσκεται στον αριθμό των ομάδων που θα προμηθεύει η Mercedes. Όπως εξήγησε, η παροχή κινητήρων σε τρεις διαφορετικούς πελάτες θα επιτρέψει στη γερμανική εταιρεία να συλλέξει δεδομένα και να διδαχθεί από τυχόν προβλήματα πολύ ταχύτερα από τους ανταγωνιστές της, όπως η Honda, που θα περιοριστεί σε μία μόνο ομάδα.

Σύμφωνα με την Κόλινς, η ιεραρχία στο grid θα ανατραπεί πλήρως, καθώς όλα θα κριθούν από το ποιος θα κατασκευάσει την καλύτερη μηχανή. Η αντίληψη ότι οι ομάδες με κινητήρα Mercedes θα κυριαρχήσουν είναι διάχυτη στα paddock, αν και η ίδια τονίζει ότι η σύγκριση στην πίστα παραμένει το μοναδικό ασφαλές κριτήριο για την πραγματική δυναμική των νέων μονοθεσίων.

Ωστόσο, η Κόλινς δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις τεράστιες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Cadillac για να είναι έτοιμη για το 2026. “Θα είναι αγώνας δρόμου για την Cadillac να συγκροτήσει μια νέα ομάδα και να φέρει το μονοθέσιο στο grid”, πρόσθεσε, υπενθυμίζοντας την υπερπροσπάθεια της Haas το 2016. “Θυμάμαι τους ανθρώπους της Haas να βγαίνουν από την πίστα μόνο για ένα ντους. Αν οι άνθρωποι της Cadillac τα καταφέρουν στην Αυστραλία, αυτό θα είναι από μόνο του μια νίκη”, είπε.