Όλο και πιο πιθανή μοιάζει η προοπτική μιας Formula 1 χωρίς τον Μαξ Φερστάπεν, καθώς ο Ολλανδός πρωταθλητής συνεχίζει να φλερτάρει με την ιδέα της πρόωρης συνταξιοδότησης. Παρά την κυριαρχία του στο κορυφαίο πρωτάθλημα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο Φερστάπεν έχει ξεκαθαρίσει επανειλημμένα πως η κατάρριψη των ιστορικών ρεκόρ τίτλων δεν αποτελεί προτεραιότητά του. Για τον ίδιο, το κίνητρο παραμένει η προσωπική ευχαρίστηση και η διασκέδαση πίσω από το τιμόνι, έχοντας ήδη εκπληρώσει το παιδικό του όνειρο με την κατάκτηση του πρώτου του παγκόσμιου τίτλου το 2021.

Ενώ το τρέχον συμβόλαιό του με τη Red Bull εκπνέει το 2028, η φημολογία γύρω από το τι θα ακολουθήσει μετά το Μίλτον Κέινς οργιάζει. Ο 28χρονος οδηγός έχει δηλώσει πως η επόμενη συμφωνία που θα υπογράψει θα είναι πιθανότατα και η τελευταία του στη Formula 1. Η στάση του αυτή έχει πυροδοτήσει μια έντονη συζήτηση στην κοινότητα των μηχανοκίνητων σπορ σχετικά με το ποιο θα είναι το επόμενο βήμα ενός από τους πιο χαρισματικούς οδηγούς της γενιάς του.

Η περιέργεια των φιλάθλων δεν περιορίζεται μόνο στο πότε θα αποχωρήσει, αλλά και στο πού θα στρέψει το ταλέντο του στη συνέχεια. Ο Φερστάπεν δεν έχει κρύψει ποτέ την αγάπη του για τις διαφορετικές μορφές αγώνων, συμμετέχοντας συχνά σε διοργανώσεις sim-racing και εκφράζοντας δημόσια τον θαυμασμό του για τους αγώνες αντοχής. Αυτή η αυθεντική σύνδεση με το σπορ πέρα από τη λάμψη της Formula 1 είναι που διατηρεί το ενδιαφέρον του κοινού στα ύψη.

Σε πρόσφατη δημοσκόπηση που διεξήχθη από το RacingNews365, οι οπαδοί εξέδωσαν μια σαφή ετυμηγορία για το πού θα έπρεπε να δοκιμάσει τις δυνάμεις του ο 71 φορές νικητής Grand Prix. Βασιζόμενοι στο ενδιαφέρον του για τους αγώνες GT3 και τους αγώνες αντοχής (endurance), πάνω από το 75% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι ο 28χρονος οδηγός θα πρέπει να στραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), το οποίο φαντάζει ως η πιο πιθανή επιλογή σε αυτό το στάδιο.