Έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της επιτυχίας της καταφέρνει να διατηρήσει η Red Bull, καθώς ο Τζιανπιέρο Λαμπάζι θα παραμείνει στο πλευρό του Μαξ Φερστάπεν για το 2026. Μετά από μήνες έντονης φημολογίας και ενδιαφέροντος από ομάδες όπως η Aston Martin και η Williams, η «γνώριμη φωνή» στην ενδοεπικοινωνία του Ολλανδού παγκόσμιου πρωταθλητή θα συνεχίσει να προσφέρει τις υπηρεσίες της στο Μίλτον Κέινς. Η είδηση φέρνει ανακούφιση στις τάξεις της ομάδας, σε μια περίοδο που η σταθερότητα είναι το ζητούμενο ενόψει των μεγάλων αλλαγών.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Motorsport.com, ο Λαμπάζι δεν θα περιοριστεί μόνο στον ρόλο του μηχανικού αγώνα, αλλά θα διατηρήσει και τη θέση του επικεφαλής αγωνιστικού τμήματος. Παρά τις προσωπικές συνθήκες που τον ανάγκασαν να απουσιάσει από ορισμένους αγώνες πέρυσι και την έντονη συναισθηματική φόρτιση στο τελευταίο Grand Prix της περσινής σεζόν στο Άμπου Ντάμπι, η δέσμευσή του στην ομάδα παραμένει ισχυρή. Το τρέχον συμβόλαιό του λήγει το 2027, γεγονός που δίνει στη Red Bull ένα πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών της που επιζητούν την εμπειρία του.

Παρά την αισιοδοξία που φέρνει αυτή η είδηση στις τάξεις των «ταύρων», η παραμονή του για το 2026 δεν αποκλείει μια μελλοντική μετακίνηση, καθώς οι προτάσεις από άλλες ομάδες παραμένουν στο τραπέζι. Η πολυπλοκότητα των συμβολαίων στη Formula 1 συχνά απαιτεί περιόδους αποχής, όπως είδαμε στην περίπτωση του Γουίλ Κόρτνεϊ που μεταπήδησε στην McLaren. Προς το παρόν, η Red Bull επικεντρώνεται στο να αξιοποιήσει τη χημεία Λαμπάζι-Φερστάπεν για άλλη μία σεζόν, θωρακίζοντας την αγωνιστική της λειτουργία.

Παράλληλα, η ομάδα μηχανικών γύρω από τον Φερστάπεν υφίσταται αλλαγές. Αρκετά παλαιά μέλη δέχθηκαν νέες προκλήσεις αλλού, όπως η περίπτωση του Ντέιβιντ Τζόφρεϊ Μαρτ στην Audi, αν και ο μηχανικός επιδόσεων Τομ Χαρτ θα παραμείνει στην ομάδα για αυτό το έτος πριν φύγει για τη Williams το 2027. Αλλαγές υπήρξαν και στο δυναμικό των μηχανικών πίστας, καθώς το πρότζεκτ της Audi, υπό τον Τζόναθαν Γουίτλι, προσέλαβε τον Ματ Κάλερ, τον νούμερο 1 μηχανικό του Φερστάπεν.