Μπορεί ο Λιούις Χάμιλτον να μην έχει παρατήσει το όνειρο της κατάκτησης ενός ιστορικού όγδοου παγκόσμιου πρωταθλήματος, ωστόσο αυτό δείχνει να ξεθωριάζει στα μάτια των φιλάθλων. Παρά την τεράστια κληρονομιά του, η κοινή γνώμη εμφανίζεται πλέον διχασμένη, με την πλειοψηφία να αμφισβητεί αν ο 41χρονος Βρετανός έχει τα εφόδια να επιστρέψει στην κορυφή της Formula 1. Ο σκεπτικισμός αυτός δεν είναι τυχαίος, καθώς πηγάζει από μια απογοητευτική πρώτη χρονιά στη Ferrari που άφησε πολλά αναπάντητα ερωτήματα.

Σύμφωνα με πρόσφατη δημοσκόπηση του RacingNews365, το 57,1% των συμμετεχόντων πιστεύει ότι ο Χάμιλτον θα αποσυρθεί οριστικά με επτά τίτλους στο ενεργητικό του. Η καταστροφική σεζόν του 2025, όπου τερμάτισε μόλις έκτος στη βαθμολογία, ενίσχυσε αυτή την πεποίθηση. Για πρώτη φορά στην 22ετή καριέρα του, ο Χάμιλτον ολοκλήρωσε μια χρονιά χωρίς ούτε ένα βάθρο σε Grand Prix, μένοντας 86 βαθμούς πίσω από τον teammate του, Σαρλ Λεκλέρ, ο οποίος κυριάρχησε πλήρως στην εσωτερική μάχη της Scuderia.

Τα προβλήματα προσαρμογής του Χάμιλτον μετά από 12 χρόνια στην Mercedes ήταν εμφανή σε κάθε αγώνα της περασμένης σεζόν. Η δυσκολία του να δαμάσει την SF-25 και η έλλειψη ανταγωνιστικότητας απέναντι στους πρωτοπόρους δημιούργησαν ένα κλίμα ηττοπάθειας. Ωστόσο, το 42,9% που παραμένει αισιόδοξο, ποντάρει στο γεγονός ότι ένας οδηγός του δικού του βεληνεκούς δεν μπορεί να ξεγραφτεί τόσο εύκολα, ειδικά όταν επίκεινται ριζικές αλλαγές στο άθλημα.

Αξίζει να σημειωθεί πως η σημαντική μειοψηφία που στηρίζει τον Χάμιλτον αντανακλά την αισιοδοξία της γύρω από τη μεγάλη αναθεώρηση των κανονισμών του 2026. Το νέο πακέτο κανόνων υπόσχεται ελαφρύτερα μονοθέσια και επαναστατικές υβριδικές μονάδες ισχύος που θα μπορούσαν να μηδενίσουν την ανταγωνιστική σειρά, δίνοντας ενδεχομένως στη Ferrari την ευκαιρία να προσφέρει στον Χάμιλτον το μονοθέσιο που θα διεκδικεί πρωτάθλημα, κάτι που του έλειψε το 2025.