Ο Χέρμπερτ προειδοποιεί τη Red Bull: «Ο Φερστάπεν δεν είναι στην F1 για να τερματίζει δεύτερος»
Για το μέλλον του Μαξ Φερστάπεν στη Formula 1 τοποθετήθηκε ο Τζόνι Χέρμπερτ, δίνοντας τη δική του πρόβλεψη για την έκβαση της φετινής σεζόν. Η απόφαση του Ολλανδού να παραμείνει στη Red Bull παρά τις σειρήνες της Mercedes το 2025 θεωρήθηκε μια κίνηση πίστης, αλλά πολλοί αναρωτιούνται αν αυτή η πίστη θα αντέξει μια πιθανή τεχνική αστοχία της Red Bull Powertrains. Η ανάγκη του Φερστάπεν για τίτλους είναι η κινητήριος δύναμη πίσω από κάθε του κίνηση, και η Red Bull καλείται πλέον να αποδείξει ότι μπορεί να παραμείνει στην κορυφή χωρίς εξωτερικό προμηθευτή κινητήρα.
Ο πρώην οδηγός και νυν αναλυτής εξήγησε ότι η ψυχολογία ενός πρωταθλητή αυτού του βεληνεκούς δεν επιδέχεται «δεύτερες θέσεις». Σε δηλώσεις του στο RacingNews365, ανέφερε ότι όλα θα κριθούν από το πόσο ανταγωνιστικό θα είναι το μονοθέσιο, καθώς ένας οδηγός πάντα υπολογίζει το προσωπικό του όφελος σε βάθος διετίας. Η Red Bull γνωρίζει καλά πλέον ότι ο Φερστάπεν δεν θα διστάσει να κοιτάξει αλλού αν δει την κυριαρχία του να απειλείται, ειδικά σε μια εποχή όπου οι θέσεις στις κορυφαίες ομάδες είναι περιζήτητες και οι ισορροπίες λεπτές.
Με τη θέση του, ο Χέρμπερτ προειδοποιεί τη Red Bull ότι θα πρέπει να νικήσει την Mercedes και την McLaren όχι μόνο στην πίστα, αλλά και στο πεδίο της τεχνολογικής αξιοπιστίας. Όπως εξήγησε, ο Φερστάπεν είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός και δεν θα αποδεχθεί τίποτα λιγότερο από την κορυφή, και κάθε καθυστέρηση στην απόδοση της RB22 θα μπορούσε να ανοίξει την πόρτα για μια ιστορική αποχώρηση που θα άλλαζε τις ισορροπίες σε ολόκληρο το grid της Formula 1.
“Εκεί είναι που, ως οδηγός αγώνων, σκέφτεσαι πάντα: «Τι θα με ωφελήσει τα επόμενα δύο χρόνια για να κερδίσω το επόμενο παγκόσμιο πρωτάθλημά μου;». Ο μόνος τρόπος για να το πετύχουν αυτό είναι δίνοντάς του ένα μονοθέσιο με το οποίο μπορεί να διεκδικήσει τον τίτλο. Αλλά το να διεκδικείς είναι ένα πράγμα — πρέπει να κερδίσεις ομάδες όπως, ας πούμε, την Mercedes για παράδειγμα. Αν δεν το κάνουν, τότε εκείνος θα κοιτάξει αλλού, γιατί αυτό κάνουν οι οδηγοί αγώνων. Δεν είναι εκεί για να τερματίζει δεύτερος. Η βασική του νοοτροπία είναι να κερδίζει, και όταν δεν κερδίζει, εκνευρίζεται πολύ. Αλλά και ο Λιούις Χάμιλτον είναι ίδιος. Ο Σαρλ Λεκλέρ είναι ίδιος. Ο Τζορτζ Ράσελ είναι ίδιος. Είναι ανταγωνιστικά «ζώα», όπως όλοι οι αθλητές. Τελικά, όλα εξαρτώνται από αυτό που τους παρέχει η ομάδα”, τόνισε ο Χέρμπερτ.