Τις θεωρίες που ήθελαν το εγχείρημα της Red Bull Powertrains σε συνεργασία με τη Ford για τον κινητήρα της RB22 να υστερεί σε απόδοση έναντι των έμπειρων κατασκευαστών, όπως η Ferrari και η Mercedes, σχολίασε η Μπέρνι Κόλινς. Η πρόκληση για τους «ταύρους» διαφαινόταν τεράστια, ωστόσο, τα πρώτα δείγματα γραφής από το shakedown της Βαρκελώνης, όπου οι δύο ομάδες της Red Bull συμπλήρωσαν συνολικά 622 απροβλημάτιστους γύρους, φαίνεται να ανατρέπουν τα απαισιόδοξα σενάρια.

Η πρώην υπεύθυνη στρατηγικής της Formula 1 και νυν αναλύτρια του Sky Sports, επισήμανε ότι η εικόνα του Μαξ Φερστάπεν μετά τις δοκιμές μαρτυρά μια διαφορετική πραγματικότητα από αυτή που κυκλοφορούσε στο paddock. “Υπήρχε πολύς θόρυβος πέρυσι ότι αυτός ο κινητήρας θα δυσκολευόταν πραγματικά και ότι δεν θα ήταν τόσο καλός όσο οι άλλοι”, εξήγησε η Κόλινς στο Sky Sports F1 podcast. Η ίδια παρατήρησε ότι η εσωτερική πληροφόρηση στην ομάδα φαίνεται να είναι πολύ πιο ενθαρρυντική, με την αυτοπεποίθηση των ανθρώπων της Red Bull να αρχίζει πλέον να εκδηλώνεται δημόσια.

Σύμφωνα με την ανάλυση της Κόλινς, ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής δεν περιορίζεται απλώς σε τυπικές δηλώσεις, αλλά εκπέμπει μια σπάνια ηρεμία μέσω της στάσης του. “Ο Μαξ ακούγεται πολύ χαλαρός και νομίζω ότι μπορείς να το καταλάβεις από τη στάση του σώματός του. Δεν λέει απλώς τα λόγια, φαίνεται πραγματικά χαλαρός”, ανέφερε. Αν και ο Φερστάπεν παραδέχεται ότι υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης, η Κόλινς εκτιμά πως η συνολική του παρουσία υποδηλώνει ότι ο κινητήρας RBPT-Ford ίσως αποτελέσει την ευχάριστη έκπληξη της νέας εποχής. “Έχει αυτό το μικρό χαμόγελο που μερικές φορές παίρνει σε αυτές τις συνεντεύξεις, το οποίο δείχνει ότι ξέρει πολύ περισσότερα από όσα ξέρουμε εμείς”, είπε.