Με καζάνι που βράζει θα μπορούσε να παρομοιαστεί η κατάσταση που επικρατεί τις τελευταίες ημέρες στη Formula 1, καθώς οι ομάδες βρίσκονται στα πρόθυρα ενός τεχνικού εμφυλίου πολέμου λίγες εβδομάδες πριν το εναρκτήριο Grand Prix στην Αυστραλία. Οι αντίπαλοι της Mercedes σχηματίζουν πλέον ένα ενιαίο μέτωπο, ζητώντας την άμεση αλλαγή του τρόπου ελέγχου των κινητήρων, καθώς υποψιάζονται ότι στο Μπράκλεϊ εκμεταλλεύονται ένα «παραθυράκι» στους κανονισμούς της σχέσης συμπίεσης.

Η Red Bull, αν και αρχικά βρισκόταν σε κοινή γραμμή με την Mercedes, τάχθηκε τελικά μαζί με τις Ferrari, Audi και Honda, που ήταν οι πρώτες που αντέδρασαν, δημιουργώντας έτσι μια συμμαχία τεσσάρων κατασκευαστών. Το αίτημα αυτού του πρωτοφανούς συνασπισμού δυνάμεων στη Formula 1 είναι οι έλεγχοι για το όριο του 16:1 να μην γίνονται μόνο σε θερμοκρασία περιβάλλοντος, αλλά και όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, καθώς εκεί πιστεύουν ότι η Mercedes αποκτά παράνομο πλεονέκτημα. Παρά την πρόσφατη άρνηση της FIA να αλλάξει το πρωτόκολλο, οι «τέσσερις» ετοιμάζουν κοινή πρόταση με στόχο να επιβάλουν ψηφοφορία πριν τα μονοθέσια φτάσουν στη Μελβούρνη.

Το διακύβευμα δεν είναι μόνο τεχνικό αλλά και βαθιά πολιτικό, καθώς η 1η Μαρτίου αποτελεί την καταληκτική ημερομηνία για την έγκριση των μονάδων ισχύος. Αν η συμμαχία καταφέρει να συγκεντρώσει την απαιτούμενη υπερπλειοψηφία, η Mercedes ίσως αναγκαστεί σε επανασχεδιασμό της τελευταίας στιγμής, κάτι που θα μπορούσε να ανατρέψει πλήρως την ιεραρχία του grid. Η Red Bull, που αρχικά φημολογούνταν ότι εξερευνούσε την ίδια ερμηνεία, δείχνει τώρα να προτιμά το κλείσιμο του παραθύρου, φοβούμενη ίσως ότι η Mercedes έχει προχωρήσει πολύ περισσότερο στην εφαρμογή της συγκεκριμένης τεχνολογίας.

Από την πλευρά του, ο Τότο Βολφ εμφανίζεται ανένδοτος, τονίζοντας πως η ομάδα του ακολουθεί κατά γράμμα τους κανονισμούς που η ίδια η FIA οριστικοποίησε τον περασμένο Οκτώβριο. “Η μονάδα ισχύος είναι νόμιμη. Αντιστοιχεί στον τρόπο που έχουν γραφτεί οι κανονισμοί και στον τρόπο που γίνονται οι έλεγχοι”, δήλωσε ο Αυστριακός σύμφωνα με το f1i.com, υπογραμμίζοντας πως η Mercedes νιώθει θωρακισμένη απέναντι σε οποιαδήποτε καταγγελία. Για τον Βολφ, οι κινήσεις των ανταγωνιστών δεν είναι παρά μια προσπάθεια αποπροσανατολισμού από τη δική τους έλλειψη προετοιμασίας.

“Απλώς δεν καταλαβαίνω γιατί ορισμένες ομάδες συγκεντρώνονται περισσότερο στους άλλους και συνεχίζουν να υποστηρίζουν μια υπόθεση που είναι πολύ ξεκάθαρη και διαφανής. Ειδικά σε αυτόν τον τομέα, είναι πολύ σαφές τι λένε οι κανονισμοί. Είναι πολύ σαφές ποιες είναι οι τυπικές διαδικασίες σε οποιονδήποτε κινητήρα, ακόμη και εκτός Formula 1”, συνέχισε ο Βολφ.