Τον τίτλο του φαβορί, που της αποδίδεται για τη φετινή σεζόν από τους βασικούς ανταγωνιστές της, επιχειρεί να αποτινάξει η Red Bull, παρά τις έντονες φήμες που τη θέλουν να κατέχει ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην παροχή ενέργειας. Ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας, Πιέρ Ουασέ, έσπευσε να χαμηλώσει τους τόνους, τοποθετώντας τους «ταύρους» πίσω από τον ανταγωνισμό.

Σύμφωνα με τον έμπειρο μηχανικό, η ανάλυση των δεδομένων από το Μπαχρέιν δείχνει μια διαφορετική εικόνα από αυτή που περιγράφουν οι αντίπαλοι, όπως ο Τότο Βολφ, ο οποίος έκανε λόγο για προβάδισμα ενός δευτερολέπτου. “Δεν είμαστε το σημείο αναφοράς, σίγουρα. Βλέπουμε ξεκάθαρα ότι Ferrari, Mercedes και McLaren είναι μπροστά μας και εμείς ακολουθούμε”, δήλωσε στο Motorsport Week, υπογραμμίζοντας πως οι χρόνοι των δοκιμών είναι συχνά παραπλανητικοί λόγω των διαφορετικών προγραμμάτων καυσίμου και ισχύος.

Παρά την αξιοπιστία που επέδειξε η RB22, η ομάδα του Μίλτον Κέινς επιμένει πως δεν έχει βρει ακόμα τις ιδανικές απαντήσεις στις προκλήσεις της νέας εποχής. Ο Ουασέ σημείωσε πως η προσοχή της ομάδας είναι στραμμένη αποκλειστικά στη δική της βελτίωση και όχι στις εικασίες του paddock, επιδιώκοντας να λύσει τα τεχνικά ζητήματα που προκύπτουν από τους ριζικά αλλαγμένους κανονισμούς.

“Ποτέ δεν είμαι ικανοποιημένος με τη δουλειά μου”, πρόσθεσε ο Γάλλος, παραμένοντας προσγειωμένος. “Είναι σαφές ότι έχουμε περιθώρια βελτίωσης. Έχουμε προκλήσεις με αυτόν τον τύπο κανονισμών, όπως το πολύ χαμηλό επίπεδο κάθετης δύναμης και η δυσκολία διαχείρισης της πρόσφυσης στις χαμηλές ταχύτητες, που αποτελεί ένα από τα κλειδιά της απόδοσης”, εξήγησε.