Στο όριο των ποινών ο Νόρις μετά το ηλεκτρικό “θρίλερ” της McLaren
Σε δεινή θέση έχουν φέρει τον Λάντο Νόρις τα επαναλαμβανόμενα προβλήματα στο υβριδικό σύστημα της McLaren, αναγκάζοντάς τον να εξαντλήσει το απόθεμα μπαταριών του μόλις στο τρίτο Grand Prix της χρονιάς. Η ομάδα του Γουόκινγκ παλεύει να τιθασεύσει την πολυπλοκότητα των νέων κανονισμών, την ώρα που ο πρωταθλητής χάνει πολύτιμο χρόνο και βαθμούς.
Σύμφωνα με τον Αντρέα Στέλλα, η ομάδα εργάζεται πυρετωδώς με τον προμηθευτή των κινητήρων για να σταματήσει η αιμορραγία αξιοπιστίας: “Έχουμε εργαστεί μαζί με την HPP για να διερευνήσουμε το πρόβλημα. Νομίζω ότι το πρόβλημα είναι πλέον κατανοητό. Είχαμε σφάλματα στη μπαταρία, διαφορετικά σφάλματα σχεδόν την ίδια στιγμή του Σαββατοκύριακου”, εξήγησε ο team principal της McLaren σύμφωνα με το Crash.net.
Η τεχνική ανάλυση έδειξε πως η ζημιά στο μονοθέσιο του Νόρις ήταν μη αναστρέψιμη, σε αντίθεση με εκείνη του Όσκαρ Πιάστρι: “Στην πλευρά του Λάντο χρειαζόταν να πάμε σε ένα νέο πακέτο μπαταριών. Στην πλευρά του Όσκαρ ήμασταν σε θέση να χρησιμοποιήσουμε την ίδια μπαταρία”. Αυτή η εξέλιξη αφήνει τον Βρετανό χωρίς κανένα περιθώριο λάθους ή αστοχίας για το υπόλοιπο της σεζόν.
Ο Νόρις βρίσκεται ήδη 36 βαθμούς πίσω από τον Τζορτζ Ράσελ στην κατάταξη των οδηγών, ενώ η McLaren υπολείπεται 80 βαθμών από την πρωτοπόρο Mercedes στους κατασκευαστές. Παρά τις αστοχίες, ο Στέλλα εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στο τμήμα κινητήρων της Mercedes (HPP): “Εμπιστευόμαστε 100% ότι η HPP έχει λάβει διορθωτικά μέτρα. Έχουν πολύ υψηλά πρότυπα και είμαστε σίγουροι ότι θα εφαρμόσουν όλα τα απαραίτητα μαθήματα για να αποφύγουμε την επανάληψη τέτοιων φαινομένων”.