Την έκπληξή του για τη στρατηγική επιλογή της McLaren στο Grand Prix του Καναδά εξέφρασε ο Μαξ Φερστάπεν, αφήνοντας σαφείς αιχμές για την απόφαση της βρετανικής ομάδας να ξεκινήσει τον αγώνα με ενδιάμεσα ελαστικά. Ο Ολλανδός θεωρεί πως το συγκεκριμένο ρίσκο έπαιξε σημαντικό ρόλο στο να καταφέρει τελικά η Red Bull να φτάσει στο πρώτο της βάθρο για το 2026.

Η McLaren αποτέλεσε τη μοναδική κορυφαία ομάδα που επέλεξε ενδιάμεσα ελαστικά στην εκκίνηση του αγώνα στο Μόντρεαλ, ποντάροντας σε νέα βροχόπτωση στους πρώτους γύρους. Ωστόσο, η πίστα άρχισε να στεγνώνει πολύ πιο γρήγορα από το αναμενόμενο, αναγκάζοντας τόσο τον Λάντο Νόρις όσο και τον Όσκαρ Πιάστρι να μπουν νωρίς στα pits για slick.

Μιλώντας μετά το τέλος του Grand Prix, ο Φερστάπεν εμφανίστηκε ιδιαίτερα καυστικός για το ρίσκο της McLaren. “Τους ευχαριστούμε για αυτό”, δήλωσε σύμφωνα με το PlanetF1, αφήνοντας να εννοηθεί πως η επιλογή της βρετανικής ομάδας βοήθησε σημαντικά τη Red Bull να παραμείνει στη μάχη του βάθρου.

Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής κατάφερε τελικά να τερματίσει τρίτος πίσω από τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι και τον Λιούις Χάμιλτον, χαρίζοντας στη Red Bull το πρώτο της βάθρο το 2026. Παράλληλα, ο ίδιος είχε παραδεχθεί μετά τον αγώνα ότι η ομάδα εξακολουθεί να αντιμετωπίζει αρκετές αδυναμίες στη συμπεριφορά της RB22.

Η McLaren υπερασπίστηκε πάντως τη στρατηγική της, υποστηρίζοντας πως όλα τα διαθέσιμα δεδομένα πριν από την εκκίνηση έδειχναν υψηλή πιθανότητα νέας βροχής. Ωστόσο, η εικόνα του Καναδά ενίσχυσε ακόμη περισσότερο την αίσθηση ότι η βρετανική ομάδα εξακολουθεί να αναζητά την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο επιθετικό ρίσκο και τη σταθερότητα στη μάχη του πρωταθλήματος.