Την οργή και την απογοήτευσή του δεν έκρυψε μετά την εγκατάλειψή του στο Grand Prix του Μονακό ο Σαρλ Λεκλέρ, αποκαλύπτοντας ότι τα προβλήματα στα φρένα της Ferrari είχαν φτάσει σε σημείο που δεν του επέτρεπαν ουσιαστικά να οδηγήσει το μονοθέσιο όπως ήθελε. Ο Μονεγάσκος χαρακτήρισε την κατάσταση «απαράδεκτη», παραδεχόμενος ότι σε ορισμένες στιγμές δεν μπορούσε να κάνει απολύτως τίποτα για να ελέγξει το μονοθέσιο.

Λίγα λεπτά μετά την έξοδό του στις μπαριέρες της Anthony Noghes, ο οδηγός της Ferrari μίλησε στο F1TV και περιέγραψε τα συναισθήματά του ως ένα μείγμα απογοήτευσης, θυμού και λύπης. “Είμαι απογοητευμένος, στενοχωρημένος, θυμωμένος… Είναι ένα μείγμα αρνητικών συναισθημάτων”, δήλωσε. “Δεν ξέρω πόσα μπορώ να πω δημόσια, αλλά αυτό είναι απαράδεκτο”.

Ο Λεκλέρ εξήγησε ότι το βασικό πρόβλημα εντοπιζόταν στη συμπεριφορά των φρένων, τα οποία παρουσίαζαν έντονη ασυνέπεια κατά τη διάρκεια του τριημέρου. “Δεν είναι ότι ήταν δύσκολο να οδηγήσω. Σε εκείνη τη συγκεκριμένη στιγμή ήταν αδύνατο. Δεν μπορούσα να κάνω τίποτα”, ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Μονεγάσκος αποκάλυψε μάλιστα ότι στην τελευταία στροφή προσπαθούσε να χρησιμοποιήσει όσο το δυνατόν λιγότερο τα φρένα, χωρίς όμως αποτέλεσμα. “Το μόνο που θα μπορούσα να κάνω ήταν να μη φρενάρω καθόλου στην τελευταία στροφή. Αλλά σε ένα μονοθέσιο Formula 1, αν δεν φρενάρεις εκεί, καταλήγεις στον τοίχο ούτως ή άλλως”, εξήγησε.

“Έβαλα το ελάχιστο δυνατό φρένο. Δεν ήταν καν φρενάρισμα, απλώς ακουμπούσα το πόδι μου στο πεντάλ. Τα πίσω φρένα δεν λειτουργούσαν ουσιαστικά καθόλου, ενώ τα μπροστινά απέδιδαν πολύ περισσότερο απ’ όσο έπρεπε. Αυτό ακριβώς συνέβη”, πρόσθεσε.

Παρά τα προβλήματα, ο οδηγός της Ferrari εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι η ομάδα έχει πλέον εντοπίσει τη λύση ενόψει του επόμενου αγώνα στη Βαρκελώνη. “Έχουμε τη λύση. Χρησιμοποιούμε διαφορετικές διαμορφώσεις στα δύο μονοθέσια και πιστεύω ότι βρήκαμε τι πρέπει να αλλάξουμε”, αποκάλυψε.

Ο ίδιος παραδέχθηκε πάντως ότι ίσως έπαιξε και ο ίδιος ρόλο στην εξέλιξη της κατάστασης, καθώς προτίμησε να διατηρήσει τη γνωστή διαμόρφωση φρένων για το Μονακό αντί να δοκιμάσει τις αλλαγές που είχε στη διάθεσή της η Ferrari. “Δεν ήθελα να αλλάξω αυτό το Σαββατοκύριακο. Ίσως σε έναν βαθμό να φταίω κι εγώ γι’ αυτό, γιατί πίστευα ότι σε μια πίστα όπως το Μονακό ήταν καλύτερο να ξεκινήσω με φρένα που γνώριζα ήδη. Όμως με τα προβλήματα που αντιμετώπισα και χωρίς δυνατότητα λύσης μέσα στο τριήμερο, δεν υπάρχουν πολλά περισσότερα να πω”, κατέληξε.