Λεκλέρ: «Δεν έχω ακόμη ξεκάθαρη εικόνα για το τι θέλω από την SF-26»
Έναν από τους πιο δύσκολους αγώνες της φετινής σεζόν περιέγραψε ο Σαρλ Λεκλέρ μετά το Grand Prix της Αυστρίας, όπου από τη δεύτερη θέση της εκκίνησης βρέθηκε τελικά στην όγδοη θέση. Ο οδηγός της Ferrari παραδέχθηκε ότι εξακολουθεί να δυσκολεύεται να βρει τη σωστή κατεύθυνση με τη SF-26, αφήνοντας να εννοηθεί ότι ακόμη δεν έχει κατανοήσει πλήρως τι χρειάζεται από το μονοθέσιο για να αποδίδει σταθερά.
Ο Μονεγάσκος είχε εντυπωσιάσει στις κατατακτήριες δοκιμές, εξασφαλίζοντας θέση στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, όμως στον αγώνα αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα ρυθμού.
“Ήταν ένας απίστευτα δύσκολος αγώνας”, δήλωσε στο Motorsport Week μετά τον τερματισμό. “Είχαμε πολύ χαμηλή πρόσφυση συνολικά και δυσκολεύτηκα να βάλω το μονοθέσιο και κυρίως τα ελαστικά στο σωστό παράθυρο λειτουργίας. Μας έλειπε πολύ πρόσφυση από το πίσω μέρος”.
Ο Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι οι δυσκολίες των τελευταίων εβδομάδων τον έχουν οδηγήσει σε έντονη αναζήτηση λύσεων. “Δουλεύω πολύ σκληρά τις τελευταίες εβδομάδες, γιατί πάντα υπάρχει κάποιος λόγος που με κάνει να δυσκολεύομαι είτε το Σάββατο είτε την Κυριακή. Αυτή τη στιγμή υπάρχει συνεχώς κάποια αιτία πίσω από τα προβλήματα και αυτό μάλλον σημαίνει ότι δεν έχω πραγματικά ξεκάθαρη εικόνα για το τι θέλω από αυτό το μονοθέσιο. Πρέπει να το βρω”.
Ο οδηγός της Ferrari δυσκολεύτηκε να εξηγήσει γιατί η εικόνα του μονοθεσίου άλλαξε τόσο πολύ από το Σάββατο στον αγώνα της Κυριακής. “Χθες ήμουν ευχαριστημένος με το μονοθέσιο, αλλά σήμερα ήταν διαφορετικά. Είναι λίγο απ’ όλα. Υπάρχουν ζητήματα ισορροπίας, υποστροφής και υπερστροφής, ενώ τα χαρακτηριστικά του μονοθεσίου φαίνεται να επηρεάζουν πολύ περισσότερο την απόδοση φέτος”.
Η όγδοη θέση στην Αυστρία προστέθηκε σε μια δύσκολη περίοδο για τον Λεκλέρ, ο οποίος αναζητά ακόμη τη σταθερότητα που τον χαρακτήριζε τις προηγούμενες σεζόν. Παρά τη δυνατή εμφάνιση στις κατατακτήριες, ο αγώνας της Κυριακής ανέδειξε ξανά τα ερωτήματα γύρω από τη συμπεριφορά της SF-26 και την ικανότητα της Ferrari να διατηρεί τον ίδιο βαθμό ανταγωνιστικότητας σε συνθήκες αγώνα.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
