Σε μια σπάνια δημόσια αυτοκριτική προχώρησε ο Άντριαν Νιούι, παραδεχόμενος ότι η Aston Martin δεν αξιοποίησε όσο θα έπρεπε τις παρατηρήσεις των Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ κατά την εξέλιξη του φετινού μονοθεσίου. Ο επικεφαλής της ομάδας αναγνώρισε ότι η έλλειψη επικοινωνίας συνέβαλε στην απογοήτευση των δύο οδηγών, την ώρα που η βρετανική ομάδα διανύει μια ιδιαίτερα δύσκολη σεζόν.

Η Aston Martin έχει μείνει πίσω σε απόδοση στο ξεκίνημα της νέας εποχής των κανονισμών και έχει επιλέξει να καθυστερήσει τις αναβαθμίσεις της, προκειμένου να παρουσιάσει ένα ολοκληρωμένο πακέτο βελτιώσεων στο Grand Prix Ουγγαρίας.

Ο Νιούι παραδέχθηκε ότι η κατάσταση ήταν ιδιαίτερα δύσκολη τόσο για τον Αλόνσο όσο και για τον Στρολ. “Ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό για τον Φερνάντο και τον Λανς να μην μπορούν να αγωνιστούν ανταγωνιστικά με όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίσαμε, τόσο σε αξιοπιστία όσο και σε απόδοση”, δήλωσε, μιλώντας στο εργοστάσιο της Aston Martin στο Σίλβερστοουν πριν από το βρετανικό Grand Prix.

Ο 67χρονος αποκάλυψε ότι αφιέρωσε χρόνο ώστε να εξηγήσει στους οδηγούς το πλάνο της ομάδας για τις επόμενες αναβαθμίσεις, αλλά και τη συνολική στρατηγική ενόψει του 2027. “Πέρασα αρκετό χρόνο με τον Φερνάντο, τον Λανς και τον Τζακ Κρόφορντ, εξηγώντας ακριβώς τι προσπαθούμε να πετύχουμε με το νέο πακέτο αναβαθμίσεων και ποιο είναι το σχέδιό μας για το 2027”.

Παράλληλα, παραδέχθηκε ότι η Aston Martin δεν είχε επικοινωνήσει όσο αποτελεσματικά θα έπρεπε με τους οδηγούς της. “Παρότι ίσως να μη φαίνεται έτσι, ακούμε πολύ προσεκτικά τα σχόλιά τους και προσπαθούμε να ενεργούμε βάσει αυτών. Όταν κάποιος αισθάνεται ότι δεν τον ακούνε, είναι φυσικό να απογοητεύεται. Ίσως να φταίμε που δεν αφιερώσαμε αρκετό χρόνο στον Φερνάντο, τον Λανς και τον Τζακ για να τους εξηγήσουμε ακριβώς τι προσπαθούμε να πετύχουμε με το πακέτο αναβαθμίσεων”.

Ο Νιούι εξήγησε επίσης γιατί η Aston Martin επέλεξε να μην προχωρήσει σε μικρές αναβαθμίσεις κατά τη διάρκεια του πρώτου μισού της σεζόν. Όπως ανέφερε, η ομάδα κατάλαβε πολύ νωρίς ότι δεν θα ήταν ανταγωνιστική και προτίμησε να κάνει ένα βήμα πίσω, ώστε να οργανώσει καλύτερα την εξέλιξη του μονοθεσίου.

“Πήραμε μια δύσκολη, αλλά πιστεύω σωστή απόφαση, να μην εξελίξουμε το μονοθέσιο στο πρώτο μισό της χρονιάς. Γνωρίζαμε ότι αυτό θα επέτρεπε στους αντιπάλους να απομακρυνθούν ακόμη περισσότερο, όμως θέλαμε να αναδιοργανωθούμε, να κατανοήσουμε πλήρως τα προβλήματά μας και να δημιουργήσουμε ισχυρότερες βάσεις για το μέλλον”.

Το πρώτο μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων αναμένεται να παρουσιαστεί στην Ουγγαρία, ενώ δεύτερο στάδιο εξέλιξης έχει προγραμματιστεί για το ολλανδικό Grand Prix. Στόχος της Aston Martin είναι οι φετινές δυσκολίες να αποτελέσουν το τίμημα για μια πιο ανταγωνιστική ομάδα τόσο στο υπόλοιπο της σεζόν όσο και, κυρίως, ενόψει του 2027.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.