Την άποψη ότι η Ferrari έκανε λανθασμένη στρατηγική επιλογή στο Grand Prix Ουγγαρίας εξέφρασε ο Λιούις Χάμιλτον, υποστηρίζοντας πως η απόφαση για το τελευταίο pit stop του κόστισε μια θέση στο βάθρο. Ο Βρετανός παραδέχθηκε ότι εμπιστεύτηκε την ομάδα τη στιγμή της απόφασης, όμως εκ των υστέρων θεωρεί πως θα μπορούσε να είχε τερματίσει τρίτος.

Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής βρισκόταν στην τρίτη θέση όταν η Ferrari τον κάλεσε στα pits κατά τη διάρκεια του Virtual Safety Car, προκειμένου να αντικαταστήσει τα φθαρμένα σκληρά ελαστικά με τη μαλακή γόμα.

Η επιλογή, ωστόσο, δεν απέδωσε. Ο Χάμιλτον υπέπεσε σε παράβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane, δέχθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων και τελικά έπεσε πίσω τόσο από τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι όσο και από τον teammate του, Σαρλ Λεκλέρ, τερματίζοντας πέμπτος.

Μιλώντας στο Sky Sports F1 μετά τον αγώνα, ο οδηγός της Ferrari άφησε σαφείς αιχμές για την απόφαση της ομάδας. “Σίγουρα πιστεύω ότι δεν έπρεπε να κάνουμε εκείνο το pit stop. Η απόφαση ήρθε κυριολεκτικά λίγο πριν από την είσοδο στο pit lane και δεν είχα χρόνο να συζητήσω. Πρέπει να εμπιστεύεσαι ότι η ομάδα έχει πάρει τη σωστή απόφαση”.

Ωστόσο, ο ίδιος εκτιμά πως η παραμονή στην πίστα θα του εξασφάλιζε τουλάχιστον μία θέση στο βάθρο. “Εκ των υστέρων, τα ελαστικά μου ήταν απολύτως καλά. Ίσως να έχανα τη θέση από τον Μαξ, αλλά πιστεύω ότι θα μπορούσα τουλάχιστον να κρατήσω την τρίτη θέση. Αντί γι’ αυτό, ανοίξαμε την πόρτα σε όλα όσα ακολούθησαν με την ποινή”.

Παρά την απογοήτευση από το αποτέλεσμα, ο Χάμιλτον δήλωσε ότι παραμένει αισιόδοξος για την πρόοδο της Ferrari μέσα στη σεζόν. “Είμαι πραγματικά αισιόδοξος. Είμαι πολύ ευγνώμων στην ομάδα, γιατί έχει κάνει εξαιρετική δουλειά σε αυτό το πρώτο μισό της χρονιάς”.

Παράλληλα, δεν δίστασε να ασκήσει και αυτοκριτική για τις τελευταίες εμφανίσεις του. “Οι τελευταίοι τρεις αγώνες δεν ήταν καλοί για μένα. Έκανα αρκετά λάθη. Το λάθος στο Σίλβερστοουν μάς κόστισε ακριβά, υπήρξαν προβλήματα και στον προηγούμενο αγώνα, ενώ και αυτό το Σαββατοκύριακο είχαμε πολλές ποινές”.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.