Τη δική τους εκδοχή για το περιστατικό που προκάλεσε την οργή του Μαξ Φερστάπεν στο Grand Prix Ουγγαρίας έδωσαν οι Λίαμ Λόσον και Άρβιντ Λίντμπλαντ. Οι δύο οδηγοί της Racing Bulls υποστήριξαν ότι τα προβλήματα στο σύστημα των μπλε σημαιών δημιούργησαν σύγχυση, τονίζοντας πως προσπάθησαν να μην επηρεάσουν τη μάχη των πρωτοπόρων.

Ο Φερστάπεν είχε χάσει πολύτιμο χρόνο πίσω από τα δύο μονοθέσια της Racing Bulls, τα οποία συνέχισαν να μάχονται μεταξύ τους ενώ ο οδηγός της Red Bull επιχειρούσε να τους βάλει γύρο. Μέσω team radio, ο Ολλανδός είχε ζητήσει ακόμη και την επιβολή ποινής, χαρακτηρίζοντας τους δύο οδηγούς «ηλίθιους».

Ο Άρβιντ Λίντμπλαντ εξήγησε ότι η κατάσταση ήταν περίπλοκη εξαιτίας των προβλημάτων στα συστήματα ενημέρωσης. “Δεν ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για εμάς, γιατί έχουμε τον εικονικό καθρέφτη και μπορούμε να βλέπουμε τα μονοθέσια μπροστά και πίσω μας, ενώ έχουμε φυσικά και τους καθρέφτες. Ίσως ήταν περισσότερο πρόβλημα για τα μονοθέσια που έρχονταν να μας βάλουν γύρο. Δεν ήταν η ιδανική κατάσταση”, είπε σύμφωνα με το Crash.net.

Ο νεαρός οδηγός αποκάλυψε ότι ήδη από τους πρώτους γύρους είχε αντιληφθεί πως κάτι δεν λειτουργούσε σωστά. “Θυμάμαι ότι στον έβδομο γύρο είδα μπλε σημαίες για τον Checo. Ήταν μόλις ο έβδομος γύρος, οπότε αποκλείεται να βρισκόταν τόσο πίσω. Δεν ξέρω πραγματικά τι συνέβαινε με το σύστημα”.

Παράλληλα, σημείωσε ότι οι ενδείξεις δεν εμφάνιζαν καν τον αριθμό του μονοθεσίου που πλησίαζε. “Έβλεπα μόνο τη μπλε σημαία, χωρίς αριθμό. Δεν ήταν ιδιαίτερα χρήσιμο, αλλά η ομάδα με καθοδηγούσε μέσω team radio και παρακολουθούσα τις διαφορές χρόνου στην οθόνη του τιμονιού, ώστε να κάνω στην άκρη και να επηρεάσω όσο το δυνατόν λιγότερο τη μάχη των πρωτοπόρων”.

Από την πλευρά του, ο Λίαμ Λόσον αναφέρθηκε στη θεαματική προσπέραση του Φερστάπεν πάνω στον ίδιο και τον Λιούις Χάμιλτον κατά τη διάρκεια του πρώτου κύκλου των pit stop. “Προσπαθούσα απλώς να μην μπω στη μέση και να μην επηρεάσω τη μάχη τους. Δεν δεχόμουν γύρο εκείνη τη στιγμή, οπότε δεν ήμουν υποχρεωμένος να τους αφήσω να περάσουν και δεν περίμενα ότι ο Μαξ θα επιχειρούσε αυτή την κίνηση”.

Ο Νεοζηλανδός παραδέχθηκε ότι η προσπέραση του teammate του στη Red Bull ήταν εντυπωσιακή. “Είδα την κίνηση την τελευταία στιγμή. Εμένα μου κόστισε αρκετό χρόνο και εκείνη τη στιγμή ήταν αγχωτικό, αλλά ήταν μια πολύ ωραία προσπέραση. Ήταν μια κίνηση… αλά Μαξ”.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.