Η F1 σχεδιάζει τους κανονισμούς του 2030 – Στο επίκεντρο οι οδηγοί
Την κατεύθυνση που θέλει να ακολουθήσει η Formula 1 με την επόμενη γενιά τεχνικών κανονισμών αποκάλυψε ο Στέφανο Ντομενικάλι, με τις ανάγκες των οδηγών να βρίσκονται στο επίκεντρο. Ελαφρύτερα μονοθέσια, απλούστερη τεχνολογία και μεγαλύτερη δυνατότητα οδήγησης στο όριο αποτελούν βασικούς στόχους για το πλαίσιο που θα μπορούσε να εφαρμοστεί από το 2030.
Η συζήτηση έχει ήδη ξεκινήσει, παρότι η F1 βρίσκεται μόλις στην πρώτη χρονιά των κανονισμών του 2026. Η νέα φιλοσοφία των μονάδων ισχύος και η αυξημένη ανάγκη διαχείρισης της ηλεκτρικής ενέργειας έχουν προκαλέσει αντιδράσεις από αρκετούς οδηγούς, ανοίγοντας από νωρίς τη συζήτηση για την επόμενη ημέρα.
Ο Ντομενικάλι ξεκαθάρισε ότι FIA, ομάδες, κατασκευαστές και οδηγοί συμμετέχουν στις συνομιλίες, με την ομοσπονδία να έχει τον τελικό λόγο για το τεχνικό πλαίσιο.
“Ο βασικός στόχος των μελλοντικών κανονισμών είναι να κρατήσουμε τα πράγματα όσο το δυνατόν πιο απλά, να φέρουμε στη Formula 1 ελαφρύτερα μονοθέσια με βιώσιμα καύσιμα και, φυσικά, ηλεκτροκίνηση”, δήλωσε σύμφωνα με το Motorsport Week.
Ιδιαίτερη σημασία έδωσε στην εμπειρία πίσω από το τιμόνι. “Θέλουμε να διατηρήσουμε τη δυνατότητα για τον οδηγό, πάνω απ’ όλα και σε συγκεκριμένες λειτουργίες, να πιέζει όσο περισσότερο μπορεί, γιατί αυτό είναι κάτι που ζητούν πάντα οι οδηγοί της F1”, πρόσθεσε.
Το 2030 και η απόφαση που έρχεται
Το επόμενο πλαίσιο δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, ούτε έχει αποφασιστεί η αρχιτεκτονική των μελλοντικών μονάδων ισχύος. Ο Ντομενικάλι εκτιμά, ωστόσο, ότι μέχρι το τέλος του 2026 θα υπάρχει ένα συγκεκριμένο πακέτο προτάσεων προς συζήτηση.
“Υπάρχουν πολλές καλές συζητήσεις αυτή τη στιγμή και, όπως μπορείτε να φανταστείτε, πολλές διαφορετικές απόψεις, καθώς ο καθένας πιέζει προς διαφορετική κατεύθυνση για τους δικούς του λόγους”, ανέφερε.
“Μέχρι το τέλος της χρονιάς θα είμαστε σε θέση να έχουμε το κατάλληλο πακέτο για το μέλλον”, συμπλήρωσε.
Το 2030 αποτελεί μία από τις επιλογές, εφόσον υπάρξει η απαραίτητη συναίνεση για πρόωρη μετάβαση, διαφορετικά η νέα εποχή μπορεί να αρχίσει το 2031. Μετά την πολυπλοκότητα που έφερε το 2026, η Formula 1 εξετάζει μια διαφορετική κατεύθυνση, με μικρότερο βάρος και μεγαλύτερη ελευθερία για τον οδηγό να πιέζει πραγματικά το μονοθέσιο.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
