Σάινθ: «Η Aston Martin βρίσκεται πλέον σε διαφορετική κατηγορία»
Μεγαλύτερη από την αναμενόμενη αποδείχθηκε η διαφορά της Williams από την Aston Martin στο Grand Prix Ολλανδίας, σύμφωνα με τον Κάρλος Σάινθ. Η εικόνα του Ζάντβορτ επιβεβαίωσε τις αδυναμίες της FW48, με τον Ισπανό να παραδέχεται ότι η ομάδα του δεν διέθετε τον ρυθμό για να ανταγωνιστεί ουσιαστικά το μεγαλύτερο μέρος του grid.
Το τριήμερο στην Ολλανδία εξελίχθηκε δύσκολα για τη Williams από τις κατατακτήριες, όπου οι δύο οδηγοί της περιορίστηκαν στη 16η και 17η θέση.
Η κατάσταση δεν βελτιώθηκε στους 72 γύρους της Κυριακής. Ο Σάινθ παρέμεινε στις τελευταίες θέσεις και ολοκλήρωσε το Grand Prix δύο γύρους πίσω από τον νικητή Λάντο Νόρις, ενώ ο Άλεξ Άλμπον εγκατέλειψε έπειτα από μεταξύ τους επαφή.
“Βρισκόμαστε περίπου εκεί που περιμέναμε, δηλαδή προς το πίσω μέρος. Αυτή τη στιγμή είμαστε ταχύτεροι μόνο από την Cadillac”, παραδέχθηκε ο Σάινθ σύμφωνα με το Motorsport Week.
Η σύγκριση με την Aston Martin ήταν εκείνη που προβλημάτισε περισσότερο τον οδηγό της Williams. Ο Φερνάντο Αλόνσο ξεκίνησε 18ος, αλλά κατάφερε να αναρριχηθεί μέχρι την ένατη θέση και να πάρει βαθμούς.
“Είδατε τον αγωνιστικό ρυθμό των Aston. Βρίσκονται πλέον σε διαφορετική κατηγορία, οπότε δεν μπορούσαμε να τις ανταγωνιστούμε. Στην πραγματικότητα, δεν μπορούσαμε να παλέψουμε με κανέναν”, ανέφερε.
Η εξέλιξη αυτή αποκτά μεγαλύτερη σημασία μετά το πακέτο αναβαθμίσεων που παρουσίασε η Aston Martin στην Ουγγαρία και τη νέα προδιαγραφή της μονάδας ισχύος της Honda που χρησιμοποιήθηκε στο Ζάντβορτ.
Το δύσκολο απόγευμα του Σάινθ ολοκληρώθηκε με την επαφή με τον Άλμπον. Ο Ισπανός μπλόκαρε τους τροχούς του στα φρένα για την πρώτη στροφή, χτύπησε τον teammate του και δέχθηκε ποινή δέκα δευτερολέπτων.
“Ήταν δίκαιη ποινή. Πάτησα πάνω σε ένα μεγάλο εξόγκωμα, οι εμπρός τροχοί έχασαν επαφή με την άσφαλτο και μόλις φρέναρα μπλόκαραν. Πήρα μαζί μου τον Άλεξ, που ήταν το χειρότερο δυνατό αποτέλεσμα”, εξήγησε, ζητώντας συγγνώμη από τον teammate του.
Η Williams φεύγει από την Ολλανδία χωρίς βαθμούς και με τη διαφορά από το midfield να έχει μεγαλώσει, την ώρα που η Aston Martin αρχίζει να αξιοποιεί τις τελευταίες αναβαθμίσεις της. Η Μόντσα θα αποτελέσει το επόμενο σημείο αναφοράς για την FW48, με τον Σάινθ να έχει ήδη ξεκαθαρίσει ότι η ομάδα πρέπει πρώτα να λύσει τις ασυνέπειες του μονοθεσίου προτού μπορέσει να επιστρέψει σταθερά στη μάχη των βαθμών.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
