Στάσιμη έμεινε η εξέλιξη της Cadillac στους τελευταίους αγώνες, με τον Σέρχιο Πέρες να παραδέχεται ότι η πρόοδος της νέας ομάδας δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες. Ο Μεξικανός δεν περιορίζει μάλιστα το πρόβλημα στην απόδοση του μονοθεσίου, δείχνοντας προς τις διαδικασίες λειτουργίας της ομάδας συνολικά.

Η πρώτη σεζόν της Cadillac στη Formula 1 είχε εξαρχής χαρακτήρα οικοδόμησης, με την εμπειρία των Πέρες και Βάλτερι Μπότας να αποτελεί βασικό στοιχείο του πρότζεκτ. Ωστόσο, μετά το πρώτο μισό του 2026, η αμερικανική ομάδα παραμένει στο πίσω μέρος του grid, ενώ αντίπαλοι όπως η Aston Martin έχουν αρχίσει να απομακρύνονται.

“Οι τελευταίοι αγώνες ήταν απογοητευτικοί. Υπάρχει μεγάλη απογοήτευση επειδή δεν εξελισσόμαστε, δεν βελτιωνόμαστε. Ως νέα ομάδα, αυτό είναι κάτι που θα έπρεπε να κάνουμε συνεχώς”, ανέφερε ο Πέρες μιλώντας στο Beyond The Grid podcast.

Ο 36χρονος περιέγραψε ουσιαστικά μία περίοδο στασιμότητας, η οποία ανάγκασε την Cadillac να επανεξετάσει τον τρόπο λειτουργίας της.

“Ένιωσα ότι στους τελευταίους αγώνες είχαμε κολλήσει λίγο και γι’ αυτό έπρεπε να εξετάσουμε ξανά τον τρόπο με τον οποίο κάνουμε τα πάντα. Δεν νομίζω ότι έχουμε βελτιωθεί όσο ελπίζαμε”, πρόσθεσε.

Η αλλαγή ηγεσίας, με τον Μαρτσίν Μπουντκόφσκι να αντικαθιστά τον Γκρέιαμ Λόουντον, έρχεται ακριβώς σε αυτή τη φάση. Για τον Πέρες, όμως, η δουλειά δεν αφορά μόνο την ταχύτητα του μονοθεσίου.

“Υπάρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης, όχι μόνο στην απόδοση. Επιχειρησιακά, στα pit stop, στη στρατηγική, στα ελαστικά, υπάρχουν ακόμη πάρα πολλά”, εξήγησε.

Το κρίσιμο για την Cadillac πλέον δεν είναι η θέση στην οποία θα ολοκληρώσει την παρθενική της σεζόν, αλλά πόσο από το σημερινό έλλειμμα θα καταφέρει να εξαλείψει πριν από το 2027. Με τον Πέρες να εντοπίζει αδυναμίες από την εξέλιξη μέχρι τα pit stop και τη στρατηγική, ο Μπουντκόφσκι αναλαμβάνει μία ομάδα που χρειάζεται να βελτιώσει παράλληλα το μονοθέσιο και τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί στα Grand Prix.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.