Νέες λεπτομέρειες για τη σχέση του με τον Μάικλ Μάσι πριν από το αμφιλεγόμενο φινάλε του 2021 αποκάλυψε ο Τότο Βολφ, υποστηρίζοντας ότι είχε επανειλημμένα προσπαθήσει να τον συμβουλεύσει για τον τρόπο με τον οποίο διαχειριζόταν τον ρόλο του διευθυντή αγώνων. Πέντε χρόνια αργότερα, ο επικεφαλής της Mercedes παραδέχεται ότι το Άμπου Ντάμπι εξακολουθεί να περνά από το μυαλό του σχεδόν κάθε εβδομάδα.

Μιλώντας στο High Performance podcast, ο Βολφ αναφέρθηκε στις συζητήσεις που είχε με τον Μάσι κατά τη διάρκεια της μάχης του Λιούις Χάμιλτον με τον Μαξ Φερστάπεν για το πρωτάθλημα.

“Προσπάθησα πραγματικά να μιλήσω στον Μάικλ και να τον καθοδηγήσω σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Του έλεγα να ακούει τους οδηγούς, να μην είναι πάντα τόσο πεισματάρης στις αποφάσεις του και να μην είναι αλαζόνας”, ανέφερε.

Ο Αυστριακός παραδέχθηκε ότι τα κίνητρά του δεν αφορούσαν αποκλειστικά το συμφέρον της Formula 1. “Το προσπάθησα για το καλό του αθλήματος και, προφανώς, και για εμάς ως ομάδα, ώστε να μην είμαστε ευάλωτοι σε καταστάσεις που θα μπορούσαν να αποδειχθούν καταστροφικές”, εξήγησε.

Λίγους μήνες αργότερα ήρθε το Άμπου Ντάμπι. Η διαχείριση της επανεκκίνησης μετά το Safety Car κρίθηκε εκ των υστέρων από τη FIA ως αποτέλεσμα ανθρώπινου λάθους, με τον Φερστάπεν να περνά τον Χάμιλτον στον τελευταίο γύρο και να κατακτά τον πρώτο τίτλο της καριέρας του.

Ο Βολφ χαρακτηρίζει ακόμη «ασυγχώρητα» όσα συνέβησαν, ενώ πλέον δηλώνει ότι δεν ενδιαφέρεται για τον Μάσι προσωπικά. Το ίδιο, όμως, δεν ισχύει για την έκβαση του πρωταθλήματος.

“Το σκέφτομαι σχεδόν κάθε εβδομάδα. Κυρίως επειδή πιστεύω ότι ο Λιούις άξιζε να γίνει ο κορυφαίος όλων των εποχών με οκτώ παγκόσμιους τίτλους”, τόνισε.

Παρά την πικρία του, αναγνώρισε ότι τόσο ο Λιούις Χάμιλτον όσο και ο Μαξ Φερστάπεν είχαν πραγματοποιήσει σεζόν που μπορούσαν να τους οδηγήσουν στον τίτλο. “Και οι δύο άξιζαν να είναι πρωταθλητές, αλλά εκείνο το συγκεκριμένο απόγευμα στο Άμπου Ντάμπι ήταν άδικο”, κατέληξε.

Η FIA αναγνώρισε το 2022 ότι στη διαδικασία του Safety Car στο Άμπου Ντάμπι είχε υπάρξει ανθρώπινο λάθος, ενώ ο Μάσι είχε ήδη απομακρυνθεί από τη θέση του διευθυντή αγώνων. Πέντε χρόνια μετά, το αποτέλεσμα του πρωταθλήματος παραμένει οριστικό, όμως οι νέες δηλώσεις του Βολφ δείχνουν ότι για τη Mercedes το φινάλε του 2021 εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα γεγονότα που καθόρισαν περισσότερο τη σύγχρονη ιστορία της ομάδας.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.