Η πρώτη ρωγμή στην αψεγάδιαστη σεζόν του Αντονέλι
Η σχεδόν τέλεια πορεία του Αντρέα Κίμι Αντονέλι γνώρισε στο Μπακού την πρώτη πραγματικά σημαντική αστοχία της μετά την πρεμιέρα της σεζόν, με το λάθος στις κατατακτήριες να τον στέλνει από νωρίς εκτός μάχης για τις πρώτες θέσεις. Η αντίδρασή του στον αγώνα περιόρισε τη ζημιά, όμως για πρώτη φορά το 2026 ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος έδειξε λιγότερο άνετος και λιγότερο γρήγορος από τον teammate του.
Το λάθος στην πρώτη στροφή του Q1 είχε πραγματικό κόστος. Ο Αντονέλι ξεκίνησε 16ος σε ένα Σαββατοκύριακο στο οποίο η W17 αποδείχθηκε ικανή να κερδίσει και είδε τον Τζορτζ Ράσελ να αξιοποιεί πλήρως τις δυνατότητές της.
Μέχρι το Μπακού, τέτοιου μεγέθους λάθη ουσιαστικά έλειπαν από τη σεζόν του Ιταλού. Αυτή ακριβώς η συνέπεια, σε συνδυασμό με την ταχύτητά του, του επέτρεψε να δημιουργήσει τη διαφορά που εξακολουθεί να λειτουργεί ως σημαντικό περιθώριο ασφαλείας.
Στον αγώνα απέφυγε να μετατρέψει ένα κακό Σάββατο σε ολοκληρωτική απώλεια. Με υπομονετική ανάκαμψη έφτασε μέχρι την πέμπτη θέση, αν και ο ίδιος περιέγραψε αρκετά διαφορετικά την προσέγγισή του.
“Οδηγούσα λίγο σαν τη γιαγιά μου σήμερα, απλώς σε λειτουργία αποφυγής ζημιάς. Δεν πήρα κανένα ρίσκο”, παραδέχθηκε.
Το P5, ωστόσο, δεν έκρυψε το δεύτερο στοιχείο του Σαββατοκύριακου. Ακόμη και πριν από το λάθος, ο Αντονέλι δεν έδειχνε να διαθέτει τη συνηθισμένη του άνεση, ενώ ο Ράσελ ήταν συνολικά ταχύτερος και ολοκλήρωσε το Grand Prix με τη νίκη.
Η συνέπεια στη βαθμολογία ήταν άμεση. Η μεταξύ τους διαφορά μειώθηκε στους 66 βαθμούς, χωρίς αυτό να μετατρέπει ακόμη ένα κακό Σαββατοκύριακο σε πραγματική ανατροπή της εικόνας του πρωταθλήματος.
Το κρίσιμο για τον Αντονέλι δεν είναι επομένως να βρίσκεται μπροστά από τον Ράσελ σε κάθε Grand Prix. Το προβάδισμα των 66 βαθμών τού επιτρέπει να χάσει ξανά βαθμούς από τον teammate του, όχι όμως να συνδυάζει αυτές τις ήττες με λάθη όπως εκείνο του Q1 στο Μπακού, που μπορούν να πολλαπλασιάσουν τη βαθμολογική ζημιά.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
