Μια σημαντική απόφαση για το οδηγικό της δίδυμο ενδέχεται να κληθεί να πάρει η Ferrari ενόψει του 2028, καθώς η εξέλιξη δύο νεαρών οδηγών της δημιουργεί νέα δεδομένα για το μέλλον του Λιούις Χάμιλτον. Η παρουσία των Όλιβερ Μπέρμαν και Ραφαέλ Καμάρα στη Haas την επόμενη σεζόν θα μπορούσε να επηρεάσει τις επιλογές της Scuderia, παρά την ανταγωνιστική εικόνα του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.

Ο Χάμιλτον πραγματοποιεί σαφώς καλύτερη σεζόν το 2026, έχοντας προβάδισμα 14 βαθμών έναντι του Σαρλ Λεκλέρ. Ωστόσο, με τον Μονεγάσκο να έχει εξασφαλίσει νέο πολυετές συμβόλαιο, το ενδιαφέρον στρέφεται στο κατά πόσο η Ferrari θα επιλέξει να συνεχίσει τη συνεργασία της με τον Βρετανό και μετά το 2027.

Σημαντικό ρόλο σε αυτή την απόφαση ενδέχεται να διαδραματίσει ο Όλιβερ Μπέρμαν, ο οποίος βρίσκεται στο πρόγραμμα εξέλιξης της Ferrari και έχει συμβόλαιο έως το τέλος του 2027. Ο νεαρός Βρετανός διανύει τη δεύτερη πλήρη σεζόν του στη Formula 1 με τη Haas, έχοντας συγκεντρώσει 23 βαθμούς, επτά περισσότερους από τον έμπειρο Εστεμπάν Οκόν.

Παρότι η απόδοσή του δεν χαρακτηρίζεται από σταθερή παρουσία στις βαθμολογούμενες θέσεις, ο Μπέρμαν έχει δείξει ότι διαθέτει τις δυνατότητες να ανταγωνιστεί έναν οδηγό με σημαντική εμπειρία. Η πρώτη του εμφάνιση με τη Ferrari, στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας το 2024, παραμένει χαρακτηριστικό παράδειγμα, καθώς είχε τερματίσει έβδομος αντικαθιστώντας τον Κάρλος Σάινθ.

Η περίπτωση του Μπέρμαν, πάντως, δεν αποτελεί τη μοναδική επιλογή που θα μπορούσε να εξετάσει η Ferrari. Το 2027 στη Haas θα αγωνίζεται και ο Ραφαέλ Καμάρα, επίσης μέλος της ακαδημίας της Scuderia, ο οποίος βρίσκεται σε τροχιά κατάκτησης του φετινού τίτλου στη Formula 2.

Η παρουσία των δύο οδηγών στην ίδια ομάδα θα προσφέρει στη Ferrari τη δυνατότητα άμεσης σύγκρισης, υπό παρόμοιες αγωνιστικές συνθήκες. Εφόσον ο Καμάρα προσαρμοστεί γρήγορα στη Formula 1 και παρουσιάσει υψηλό επίπεδο απόδοσης, δεν αποκλείεται να διεκδικήσει και εκείνος μια θέση στην ιταλική ομάδα.

Υπάρχουν, άλλωστε, προηγούμενα γρήγορης προαγωγής νεαρών οδηγών. Ο Λεκλέρ μετακινήθηκε στη Ferrari έπειτα από μόλις μία σεζόν στη Sauber, ενώ ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι έχει ήδη αναδειχθεί σε πρωταγωνιστή της Mercedes κατά τη δεύτερη χρονιά του στο πρωτάθλημα.

Για τη Ferrari, το δίλημμα δεν περιορίζεται στην ηλικία ή στο οικονομικό κόστος του συμβολαίου του Χάμιλτον. Αφορά κυρίως την ισορροπία ανάμεσα στην εμπειρία ενός επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και στην προοπτική αξιοποίησης των οδηγών που έχει αναπτύξει η ίδια.

Το 2027 αναμένεται να αποτελέσει καθοριστική χρονιά για αυτή την αξιολόγηση, με την απόδοση των Μπέρμαν και Καμάρα στη Haas να προσφέρει πιο συγκεκριμένα δεδομένα. Μέχρι τότε, η συνέχιση της συνεργασίας με τον Χάμιλτον παραμένει ένα ενδεχόμενο, χωρίς να υπάρχει επιβεβαιωμένη απόφαση της Ferrari για αλλαγή στο οδηγικό της δίδυμο το 2028.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.