Αυστηρότερη αντιμετώπιση των οδηγών που βγαίνουν εκτός πίστας και διατηρούν τη θέση τους προανήγγειλαν οι αγωνοδίκες της FIA ενόψει του Grand Prix Μεξικού. Η προειδοποίηση αφορά κυρίως τον πρώτο γύρο και τις επανεκκινήσεις, με συγκεκριμένα σημεία της διαδρομής στα οποία οι οδηγοί θα πρέπει να επιστρέφουν τυχόν πλεονέκτημα που απέκτησαν.

Στο επίκεντρο βρίσκονται οι στροφές 1 έως 3 και 4 έως 6 του Autódromo Hermanos Rodríguez, δύο τμήματα στα οποία παρατηρούνται συχνά έξοδοι εκτός ορίων, ιδιαίτερα όταν τα μονοθέσια κινούνται κοντά μεταξύ τους.

Η πρώτη στροφή αποτελεί διαχρονικά ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία της εκκίνησης, καθώς οι οδηγοί φτάνουν σε αυτή έπειτα από τη μεγάλη ευθεία, με υψηλή ταχύτητα και περιορισμένο διαθέσιμο χώρο.

Με επίσημη ενημέρωση προς τις ομάδες και τους οδηγούς, οι αγωνοδίκες διευκρίνισαν πώς θα εφαρμόσουν τις υφιστάμενες οδηγίες σχετικά με την απόκτηση διατηρήσιμου πλεονεκτήματος.

“Για τη συγκεκριμένη διοργάνωση, στον πρώτο γύρο και στον πρώτο γύρο μετά από κάθε επανεκκίνηση, στις στροφές 1 έως 3 και 4 έως 6, όλα τα μονοθέσια θα θεωρούνται εξ ορισμού ότι βρίσκονται τόσο σε θέση επίθεσης όσο και άμυνας”, αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Η FIA ξεκαθάρισε ότι η έξοδος εκτός πίστας μπορεί να οδηγήσει σε παρέμβαση των αγωνοδικών ακόμη και όταν ο οδηγός δεν έχει προσπεράσει κάποιον αντίπαλο, αλλά απλώς διατηρήσει τη θέση του απέναντι σε μονοθέσιο που βρίσκεται κοντά πίσω του.

“Σύμφωνα με τις ισχύουσες οδηγίες, οποιοδήποτε μονοθέσιο εγκαταλείπει την πίστα σε αυτές τις περιοχές και διατηρεί τη θέση του έναντι ενός ή περισσότερων μονοθεσίων που βρίσκονται σε μικρή απόσταση πίσω του, όπως αυτή θα αξιολογείται από τους αγωνοδίκες, μπορεί να θεωρηθεί ότι αποκτά διατηρήσιμο πλεονέκτημα”, διευκρινίζεται.

Τα δύο κρίσιμα σημεία για την επιστροφή θέσεων

Η οδηγία ορίζει συγκεκριμένα χρονικά περιθώρια, με βάση τη θέση του μονοθεσίου στην πίστα, για την επιστροφή του πλεονεκτήματος.

Εάν ένας οδηγός βγει εκτός ορίων στο σύμπλεγμα των στροφών 1 έως 3, θα πρέπει να έχει παραχωρήσει τη θέση που διατήρησε αντικανονικά μέχρι τη στροφή 4.

Αντίστοιχα, για έξοδο εκτός πίστας στις στροφές 4 έως 6, το περιθώριο επιστροφής της θέσης εκτείνεται μέχρι τη στροφή 12.

Η διευκρίνιση αποκτά ιδιαίτερη σημασία για την εκκίνηση του αγώνα, όπου οι οδηγοί συχνά επιχειρούν να αποφύγουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση χρησιμοποιώντας τις εξόδους διαφυγής.

Με τον Λιούις Χάμιλτον και τον Τζορτζ Ράσελ στην πρώτη σειρά του grid, τους Σαρλ Λεκλέρ και Αντρέα Κίμι Αντονέλι να ακολουθούν και τον Μαξ Φερστάπεν πέμπτο, η μάχη στην πρώτη στροφή αναμένεται ιδιαίτερα έντονη.

Η FIA δεν ανακοίνωσε αυτόματη ποινή για κάθε έξοδο εκτός πίστας, αλλά κατέστησε σαφές ότι η διατήρηση θέσης με αντικανονικό πλεονέκτημα θα εξετάζεται με βάση τα συγκεκριμένα όρια που γνωστοποίησε πριν από τον αγώνα.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.