TOP

Η φημολογούμενη ρήτρα στο συμβόλαιό του Λεκλέρ που περιπλέκει τη σχέση με τον Χάμιλτον

Νέα ερωτήματα για τη δυνατότητα της Ferrari να επιβάλει συγκεκριμένους κανόνες μεταξύ των οδηγών της προκαλεί δημοσίευμα σχετικά με ειδική ρήτρα στο συμβόλαιο του Σαρλ Λεκλέρ. Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο Μαρκ Λίμαχερ, ο Μονεγάσκος διαθέτει από το 2020 συμβατική πρόβλεψη που ενδέχεται να περιορίζει την επιβολή γραπτών κανόνων εμπλοκής, την ώρα που ο Λιούις Χάμιλτον ζητά αλλαγές μετά το Grand Prix Μεξικού.

Η πληροφορία, την οποία αναπαράγει το Sportscape Magazine, δεν έχει επιβεβαιωθεί από τη Ferrari και αφορά ένα ζήτημα που αποκτά ιδιαίτερη σημασία μετά τις τελευταίες εσωτερικές αντιπαραθέσεις της ομάδας.

“Ακούω ότι ο Σαρλ Λεκλέρ διαθέτει από το 2020 μια ρήτρα προνομιακής μεταχείρισης στο συμβόλαιό του, σε αγωνιστικό και τεχνικό επίπεδο. Αυτό θα εμπόδιζε τη θέσπιση γραπτών κανόνων εμπλοκής”, έγραψε ο Λίμαχερ στο X.

Εφόσον η πληροφορία ευσταθεί, θα μπορούσε να δημιουργήσει πρόσθετες δυσκολίες στην προσπάθεια της Ferrari να καθορίσει με μεγαλύτερη σαφήνεια τον τρόπο με τον οποίο οι δύο οδηγοί της αγωνίζονται μεταξύ τους.

Ωστόσο, δεν έχουν δημοσιοποιηθεί το ακριβές περιεχόμενο της φερόμενης ρήτρας ή οι περιορισμοί που ενδεχομένως προβλέπει. Επομένως, δεν μπορεί να θεωρηθεί δεδομένο ότι η Ferrari στερείται τη δυνατότητα να θεσπίσει κανόνες συνεργασίας.

Η διαφωνία για τους κανόνες εμπλοκής

Το ζήτημα επανήλθε στο προσκήνιο μετά τη μάχη των Χάμιλτον και Λεκλέρ στον πρώτο γύρο του Μεξικού, η οποία συνέβαλε στην απώλεια μιας πιθανής νίκης για τη Scuderia.

Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής είχε εκφράσει την απογοήτευσή του για τη συμπεριφορά του teammate του, υποστηρίζοντας ότι η ομάδα χρειάζεται σαφέστερο πλαίσιο για τις μεταξύ τους μονομαχίες.

“Δεν έχουμε κανόνες εμπλοκής και δεν ξέρω αν κάτι τέτοιο θα άλλαζε τη στάση του Σαρλ. Πρέπει να βρούμε μια λύση, αλλά σίγουρα κάτι πρέπει να αλλάξει”, είχε δηλώσει ο Χάμιλτον.

Από την πλευρά του, ο Φρεντ Βασέρ έχει αμφισβητήσει την εικόνα ότι η Ferrari λειτουργεί χωρίς κανόνες, υποστηρίζοντας ότι υπάρχουν ήδη εσωτερικές αρχές που διέπουν τη συμπεριφορά των οδηγών.

Η διαφορά ανάμεσα σε αυτές τις δύο τοποθετήσεις αφορά κυρίως το κατά πόσο οι υφιστάμενες οδηγίες είναι αρκετά συγκεκριμένες ώστε να αποτρέπουν περιστατικά όπως εκείνο του Μεξικού.

Η φημολογούμενη συμβατική πρόβλεψη προσθέτει μια νέα παράμετρο στη συζήτηση, χωρίς πάντως να αποδεικνύει ότι αποτελεί την αιτία για την απουσία γραπτών κανόνων.

Με τον Βασέρ να έχει προαναγγείλει εσωτερικές συζητήσεις πριν από το Grand Prix Βραζιλίας, το ζητούμενο για τη Ferrari είναι πλέον αν μπορεί να διαμορφώσει ένα σαφές και κοινά αποδεκτό πλαίσιο συνεργασίας, ανεξάρτητα από τις επιμέρους συμβατικές συμφωνίες των οδηγών της.