Για το πόσο άβολα ήταν για τον ίδιο, τα «μπρα ντε φερ» που είχε με τον Λιούις Χάμιλτον μέχρι την ολοκλήρωση των συζητήσεών τους για τη σύναψη συμφωνίας των συμβολαίων του Βρετανού, τοποθετήθηκε ο CEO και team principal της Mercedes, Τότο Βολφ, μιλώντας στο Formula.hu.

“Πάντα κάνει τα πράγματα πιο περίπλοκα όταν διαπραγματεύεσαι με κάποιον που είναι σύμμαχός σου. Κάποιον του οποίου οι στόχοι είναι πολύ κοντά στους δικούς σου. Για παράδειγμα, με τον Λιούις, αυτό ήταν πάντα ένα πρόβλημα. Ήμασταν κολλητοί για δυόμισι χρόνια, συμφωνούσαμε 100%, μοιραζόμασταν τις προσωπικές μας ζωές και τα πάντα. Στη συνέχεια, ερχόταν η περίοδος των διαπραγματεύσεων. Και οι δύο το μισούσαμε. Γιατί σε αυτή την κατάσταση μπορεί να μην συμφωνείς. Τελικά αλλάξαμε και φέραμε κάποιον που έκανε αυτή τη δουλειά, οπότε η κατάσταση επιλύθηκε μέσα σε λίγες ημέρες”, αποκάλυψε ο Αυστριακός, όπως αναφέρει σε άρθρο του ο Μάικλ Ντιλέινι του f1i.com.

“Γι’ αυτό θα είναι πάντα περίπλοκο με όλους τους οδηγούς. Από τη μία πλευρά, θέλεις να διατηρήσεις μια καλή σχέση. Από την άλλη, οι διαπραγματεύσεις είναι μερικές φορές σκληρές. Και είναι δύσκολο όταν η άλλη πλευρά είναι ένας συναισθηματικός αθλητής, όχι κάποιος που ασχολείται με αυτό κάθε μέρα”, πρόσθεσε.

Ο Χάμιλτον, ο οποίος εντάχθηκε στην Mercedes το 2013, κέρδισε έξι παγκόσμια πρωταθλήματα με την ομάδα που εδρεύει στο Μπράκλεϊ, εδραιώνοντας τη θέση του ως ένας από τους κορυφαίους του αθλήματος. Παράλληλα με την κυριαρχία του στην πίστα, ανέπτυξε επίσης μια ισχυρή φιλία με τον βασικό «αρχιτέκτονα» της επιτυχίας της Mercedes στη Formula 1, γεγονός που -όπως επεσήμανε παραπάνω ο Βολφ- έκανε τις επιχειρηματικές συμφωνίες ασυνήθιστα δύσκολες.