Να προειδοποιήσει ότι η κυρίαρχη νίκη του στο Grand Prix της Μόντσα δεν θα πρέπει να ερμηνευτεί ως προάγγελος επιστροφής της Red Bull στον ανταγωνισμό, έσπευσε ο Μαξ Φερστάπεν. Παρά την pole position και τη διαφορά 19 δευτερολέπτων που είχε από τον δεύτερο, Λάντο Νόρις στον αγώνα, ο Ολλανδός δήλωσε πως η επίδοση αυτή δεν θα μεταφερθεί στις υπόλοιπες πίστες της φετινής σεζόν.

“Νομίζω ότι εξακολουθεί να εξαρτάται λίγο από την πίστα. Εδώ οδηγείς με χαμηλή αεροδυναμική πίεση. Φαίνεται πάντα ότι το μονοθέσιό μας είναι λίγο πιο ανταγωνιστικό όταν οδηγείς με χαμηλή έως μέτρια αεροδυναμική πίεση. Οπότε δεν είναι ότι ξαφνικά επιστρέψαμε. Δεν είναι ότι μπορούμε να παλέψουμε κάθε Σαββατοκύριακο”, είπε ο Φερστάπεν, σύμφωνα με ρεπορτάζ του racer.com.

Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής τόνισε παράλληλα πως η ομάδα έχει καταφέρει να κατανοήσει καλύτερα την RB21, κάτι που της έδωσε μια ώθηση. “Μέχρι τώρα είχαμε πολλούς αγώνες όπου απλά κάναμε αρκετές αλλαγές στο στήσιμο, γεγονός που δείχνει ότι δεν είχαμε τον έλεγχο. Νομίζω ότι με τον Λοράν Μεκίς να έχει μηχανολογικό υπόβαθρο, κάνει τις σωστές ερωτήσεις στους μηχανικούς. Ένιωσα ότι ήδη από το Ζάντβορτ, ότι κάναμε ένα βήμα που φάνηκε να λειτουργεί αρκετά καλά. Και μετά εδώ άλλο ένα βήμα”, υπογράμμισε.

Παρόλο που η νίκη στη Μόντσα είναι ένα σημαντικό επίτευγμα για τη Red Bull, ο Φερστάπεν δείχνει να κατανοεί πλήρως πως η αβεβαιότητα της ομάδας σχετικά με την απόδοση του μονοθεσίου δεν αφήνει περιθώρια αισιοδοξίας για το υπόλοιπο του πρωταθλήματος. Ωστόσο, οι δύο συνεχόμενες παρουσίες του στο βάθρο, σε Ολλανδία και Ιταλία, φανερώνουν πως οι παρεμβάσεις του Μεκίς ωθούν τους «ταύρους» προς τη σωστή κατεύθυνση.