Νέο έγγραφο προς την ανώτατη διοίκηση της Ferrari κατέθεσε ο Λιούις Χάμιλτον, σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα της Corriere della Sera, ενισχύοντας τις εκκλήσεις του για αλλαγές στις μεθόδους εργασίας της Scuderia. Όπως και οι προηγούμενες αιτήσεις του, έτσι και αυτή, φέρεται να μην έχει αποτέλεσμα, αφού ο 40χρονος βρίσκει συνεχώς απέναντί του το περίπλοκο σύστημα διαχείρισης της ιταλικής ομάδας, το οποίο αδρανοποιεί την οποιαδήποτε πρότασή του για αλλαγή.

Η πρώτη σεζόν του Βρετανού με τη Ferrari είναι απογοητευτική, καθώς βρίσκεται στην έκτη θέση της βαθμολογίας, 48 βαθμούς πίσω από τον teammate του, Σαρλ Λεκλέρ, και μετά από 18 Grand Prix δεν έχει ακόμη ανέβει στο βάθρο. Ο Χάμιλτον έχει υιοθετήσει μια πρακτική προσέγγιση, στέλνοντας αναφορές που αφορούν προτεινόμενες τροποποιήσεις στο μονοθέσιο, την επικοινωνία μεταξύ τμημάτων και την εκτέλεση των αγωνιστικών Σαββατοκύριακων.

Ωστόσο, η ιταλική εφημερίδα αποκαλύπτει ότι ο Χάμιλτον «περίμενε να έχει μεγαλύτερη επιρροή» στις αποφάσεις της Ferrari. Αντίθετα, φέρεται να βρέθηκε «αντιμέτωπος με μια σειρά από αιτήματα που δεν εισακούστηκαν και αναγκάζεται να μάχεται ενάντια σε εσωτερικές πολιτικές» στην αναζήτηση βελτιώσεων. Η κατάσταση αυτή παρομοιάζεται με εκείνη του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος επίσης δυσκολεύτηκε να επιφέρει αλλαγές κατά τη διάρκεια της θητείας του στην ομάδα.

Η μάχη του Χάμιλτον για να αλλάξει τις διαδικασίες της Ferrari είναι εμφανής και στις δημόσιες δηλώσεις του, όπως στη Σιγκαπούρη όπου κατήγγειλε την απώλεια θερμοκρασίας ελαστικών λόγω της αναμονής στο pit lane κατά τις κατατακτήριες. Η ενέργεια του να στέλνει έγγραφα και να ζητά αλλαγές δείχνει την αποφασιστικότητα και τη θέλησή του να επαναφέρει τη Ferrari στην κορυφή της Formula 1. Ωστόσο, μένει να φανεί αν η επιμονή του θα κάμψει την παραδοσιακή γραφειοκρατία της ομάδας με έδρα το Μαρανέλο ή αν θα ηττηθεί από τις εσωτερικές πολιτικές της, όπως συνέβη και με τον Φέτελ.