Αντιμέτωπος με μια απόφαση, που θα κληθεί να πάρει μέσα στην προσεχή σεζόν του 2026, βρίσκεται ο Τότο Βολφ, καθώς η πόρτα της Mercedes για τον Μαξ Φερστάπεν παραμένει ανοιχτή, αλλά η αναντικατάστατη θέση του Τζορτζ Ράσελ περιπλέκει τα πράγματα. Ο βετεράνος οδηγός, Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, εκτιμά ότι ο Ράσελ, με τη σταθερά ανοδική του φόρμα, έχει καταφέρει να «αναγκάσει τον Τότο να δώσει σχεδόν ό,τι θέλει», καθιστώντας τον Βρετανό αναπόσπαστο κομμάτι της ομάδας με έδρα το Μπράκλεϊ.

Σύμφωνα με το grandprix247.com, ο Μοντόγια έθεσε το βασικό ερώτημα: “Με τον τρόπο που οδηγεί ο Τζορτζ, πραγματικά χρειάζονται τον Μαξ;” Ο ίδιος ο Κολομβιανός έδωσε την απάντηση, τονίζοντας ότι εάν η Mercedes επιμείνει στον Φερστάπεν, τότε ο μόνος που κινδυνεύει είναι ο νεαρός προστατευόμενος του Βολφ, Αντρέα Κίμι Αντονέλι. “Αν θέλω τον Μαξ, πρέπει να ξεφορτωθώ τον Κίμι”, δήλωσε ο Μοντόγια, προσθέτοντας ότι παρότι ο Αντονέλι βελτιώνεται, «ο Τζορτζ συνεχίζει να ανεβάζει επίπεδο και να κερδίζει».

Αυτό το δίλημμα καθίσταται πιο οξύ λόγω της ιστορίας, καθώς ο ίδιος ο Βολφ παραδέχτηκε ότι «έχασε» τον Φερστάπεν πριν από μια δεκαετία, ποντάροντας στον Εστεμπάν Οκόν, κάτι που σήμερα θεωρείται η μεγαλύτερη αποτυχία του ως επικεφαλής ομάδας. Τώρα, η δεύτερη ευκαιρία για τον Ολλανδό θα απαιτούσε μια δύσκολη θυσία, ενώ ο Μοντόγια προειδοποιεί ότι η άφιξη του Μαξ θα διατάρασσε την πολιτική ισότητας του Βολφ, δημιουργώντας μια «Προστ vs Σένα» κατάσταση.

Έχοντας επιβεβαιώσει πρόσφατα τους Ράσελ και Αντονέλι για το 2026, χωρίς να καταστεί σαφές το τι θα ακολουθήσει τις επόμενες σεζόν, η Mercedes δείχνει να αναμένει την επίδοση του Φερστάπεν με τον νέο κινητήρα των Red Bull και Ford. Με τη σεζόν που διανύει, ο Ράσελ έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη του Βολφ, και πλέον βρίσκεται σε θέση ισχύος, σε αντίθεση με τον 19χρονο Αντονέλι, ο οποίος κινδυνεύει από wonder kid της Formula 1 να βρεθεί να παραχωρεί τη θέση του στον Φερστάπεν το 2027.