Σε συζητήσεις για μια σημαντική τροποποίηση στους κανονισμούς των Grand Prix βρίσκεται η Formula 1, με στόχο την καταπολέμηση της μονοτονίας των Κυριακάτικων αγώνων. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Motorsport Italy, η επιτροπή της Formula 1 πρόκειται να εξετάσει το ενδεχόμενο να καταστήσει υποχρεωτικά τα δύο pit stops ανά Grand Prix (two-stop races). Η κίνηση αυτή έρχεται ως απάντηση στο φαινόμενο των τελευταίων ετών, όπου οι περισσότερες ομάδες επιλέγουν την απλούστερη στρατηγική μίας στάσης, μειώνοντας τη στρατηγική ποικιλία και το θέαμα.

Η προτεινόμενη αλλαγή θεωρείται ριζική, αφού οι οδηγοί θα υποχρεώνονται να χρησιμοποιήσουν και τις τρεις στεγνές γόμες ελαστικών κατά τη διάρκεια του αγώνα. Επιπλέον, εξετάζεται το ενδεχόμενο να τεθεί ένα όριο στον χρόνο χρήσης κάθε σετ ελαστικών, το οποίο δεν θα επιτρέπεται να υπερβαίνει το 45% της συνολικής απόστασης του αγώνα. Προηγούμενες προσπάθειες για αύξηση της στρατηγικής δράσης, όπως η αύξηση του ορίου ταχύτητας στο pit lane σε ορισμένους αγώνες, δεν έφεραν τα επιθυμητά αποτελέσματα.

Η ανάγκη για τέτοια μέτρα τονίζεται από πρόσφατα περιστατικά μονοτονίας, όπως στο Grand Prix του Μονακό το 2025, όπου επιβλήθηκε διπλή στάση μετά την περσινή εκκίνηση, όταν όλο το grid άλλαξε ελαστικά υπό την κόκκινη σημαία, εξαφανίζοντας τις στρατηγικές. Επίσης, στο Κατάρ το 2023, η διάρκεια των stint περιορίστηκε για λόγους ασφαλείας των ελαστικών. Οι συζητήσεις επικεντρώνονται στο πώς θα εφαρμοστεί ο νέος κανόνας χωρίς να δημιουργηθούν προβλήματα ασφάλειας ή υπερβολική πολυπλοκότητα.

Εάν εγκριθεί από την επιτροπή, ο κανόνας της υποχρεωτικής διπλής στάσης θα μπορούσε να μεταμορφώσει τη ροή των αγώνων, εισάγοντας περισσότερη αβεβαιότητα και στρατηγικό ρίσκο. Με αυτή της την πρόθεση, η Formula 1 επιδιώκει να αναζωογονήσει τους αγώνες, αναγκάζοντας τις ομάδες να κάνουν πιο δυναμικές και διαφορετικές επιλογές ελαστικών, υπογραμμίζοντας παράλληλα τη δέσμευσή της να διατηρήσει το θέαμα και τον ανταγωνισμό ως το βασικό της εμπορικό προϊόν.