Ένα βίαιο πλήγμα δείχνει να δέχεται το όραμα του Άντριαν Νιούι για μια νέα δυναστεία με την Aston Martin, καθώς ο κορυφαίος σχεδιαστής φαίνεται να σήμανε ιδιωτικά τον κώδωνα του κινδύνου για το τεχνολογικό έλλειμμα της Honda. Σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του BBC, ο Νιούι δεν μάσησε τα λόγια του στην πρόσφατη συνεδρίαση της Επιτροπής Formula 1 στο Μπαχρέιν, εκθέτοντας την ανικανότητα της νέας ιαπωνικής μονάδας ισχύος να προσεγγίσει τα κανονιστικά όρια ανάκτησης ενέργειας.

Η κατάσταση περιγράφεται ως χαοτική, με τον κινητήρα να αποτυγχάνει να φτάσει ακόμα και το κατώτατο όριο των 250kW, αφήνοντας το μονοθέσιο ευάλωτο στις ευθείες και τυφλώνοντας το αεροδυναμικό τμήμα της ομάδας. Χωρίς ένα λειτουργικό υβριδικό σύστημα, ο Νιούι και οι μηχανικοί του βρίσκονται σε αναπτυξιακό κενό, καθώς είναι αδύνατο να αξιολογήσουν την πραγματική απόδοση του πλαισίου. Το πρόβλημα επιτείνεται από τη δυσλειτουργία του νέου, εγχώριου κιβωτίου ταχυτήτων της Aston Martin, το οποίο παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα επικοινωνίας με τον κινητήρα της Honda.

Η έλλειψη αξιοπιστίας στις δοκιμές του Μπαχρέιν ήταν η χαριστική βολή, με την ομάδα να συμπληρώνει τους λιγότερους γύρους από κάθε άλλη, φτάνοντας στο σημείο να διαθέτει μόνο μία λειτουργική μπαταρία την τελευταία ημέρα. Για τον Φερνάντο Αλόνσο, η κατάσταση ξυπνά οδυνηρές μνήμες από την εποχή της McLaren, καθώς ο 44χρονος Ισπανός βλέπει το συμβόλαιό του να πλησιάζει στη λήξη του εν μέσω μιας νέας τεχνικής κρίσης, η οποία φαίνεται να καταδικάζει την Aston Martin πριν ακόμα ξεκινήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

“Αν η Honda δεν βρει τρόπο να ανακτήσει ενέργεια και να παραμείνει στην πίστα, η «Επανάσταση του Νιούι» μπορεί να τελειώσει πριν καν αρχίσει πραγματικά. Η ενέργεια είναι το νόμισμα της σύγχρονης Formula 1 – και αυτή τη στιγμή, αυτός ο πόρος βρίσκεται σε σοβαρή έλλειψη στην Aston Martin”, γράφει στην ανάλυσή του για το f1i.com ο Μάικλ Ντιλέινι.