Για το πλεονέκτημα ρυθμού που παρουσίασαν οι Mercedes και η Ferrari στο Grand Prix της Μελβούρνης, όπου τερμάτισαν στις πρώτες τέσσερις θέσεις, κλήθηκε να τοποθετηθεί ο Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός της Red Bull εκκίνησε από τη θέση 20 του grid για να τερματίσει έκτος, πίσω από τον περσινό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1, Λάντο Νόρις.

“Ο αγώνας ήταν εντάξει. Προφανώς, είχαμε λίγο καλύτερο ρυθμό σε σχέση με το midfield, οπότε χρειάστηκε απλά να περάσω «καθαρά», κάτι που συνέβη. Μάθαμε πολλά από τις μάχες για το πώς να χρησιμοποιείς την μπαταρία και τα σχετικά. Οπότε αυτό ήταν ένα θετικό. Από ένα σημείο και μετά ήμουν απλά μόνος μου στην πίστα. Η σκληρή γόμα δεν λειτούργησε για εμάς, είχαμε αρκετή φθορά, γι’ αυτό και έκανα δύο pit stop”, δήλωσε ο Φερστάπεν στον Λόρενς Μπαρέτο και το F1TV.

Όταν ο Μπαρέτο του ζήτησε να σχολιάσει τη διαφορά ρυθμού της Red Bull από τις Mercedes και Ferrari, και κατά πόσο ανησυχεί για αυτό, ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής είπε: “Να ανησυχώ; Μπορώ να ανησυχώ, αλλά δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι. Οπότε δεν ανησυχώ. Απλά πρέπει να δουλέψουμε ως ομάδα για να προσπαθήσουμε να κλείσουμε αυτό το χάσμα. Και ελπίζω βήμα-βήμα να γίνουμε πιο ανταγωνιστικοί”, υποστήριξε.

Ο 28χρονος ήταν η μοναδική πηγή βαθμών για τη Red Bull στην πρεμιέρα, αφού ο Ίσακ Χατζάρ, ο οποίος εκκίνησε τρίτος, εγκατέλειψε μετά από βλάβη στην RB22 του, κάνοντας πλέον παράδοση τα αρνητικά αποτελέσματα στην Αυστραλία.