Στην προσπάθεια να ενισχύσει την απόδοση της MCL40 πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα προχωρά η McLaren, η οποία επιβεβαίωσε ότι θα παρουσιάσει ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων στο Grand Prix Ουγγαρίας. Κεντρικό στοιχείο των αλλαγών αποτελεί ένα νέο δάπεδο, ενώ η ομάδα θα δοκιμάσει και επιπλέον αεροδυναμικά εξαρτήματα στις ελεύθερες δοκιμές.

Η McLaren είχε προαναγγείλει εδώ και αρκετές εβδομάδες ότι ετοίμαζε νέα εξέλιξη για την MCL40 και πλέον επιβεβαίωσε ότι το πακέτο θα κάνει την εμφάνισή του στο Hungaroring, σε έναν αγώνα όπου η αεροδυναμική απόδοση και η παραγόμενη κάθετη δύναμη παίζουν καθοριστικό ρόλο.

Το νέο δάπεδο αποτελεί τη σημαντικότερη αλλαγή, ενώ θα αξιολογηθούν και πρόσθετα αεροδυναμικά εξαρτήματα κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών, προκειμένου η ομάδα να συγκεντρώσει δεδομένα πριν από το δεύτερο μισό της σεζόν.

Παράλληλα, η McLaren θα επαναφέρει για δοκιμές και τη νέα πίσω αεροτομή που είχε προγραμματιστεί να κάνει το ντεμπούτο της στην Αυστρία, χωρίς όμως να χρησιμοποιηθεί τελικά. Η συγκεκριμένη έκδοση θα δοκιμαστεί στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στην Ουγγαρία, με την ομάδα να ξεκαθαρίζει ότι δεν προβλέπεται ακόμη να χρησιμοποιηθεί σε αγωνιστικές συνθήκες ούτε στη Βουδαπέστη ούτε στο Ζάντβορτ.

Ο ανώτερος διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων της McLaren, Ράντι Σινγκ, υπογράμμισε ότι κάθε βελτίωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στη φετινή μάχη.

“Έχουμε ένα πακέτο αναβαθμίσεων που έρχεται αυτό το Σαββατοκύριακο και, σε μια τόσο ανταγωνιστική σεζόν, κάθε εξέλιξη είναι σημαντική. Θα είναι πολύ χρήσιμο να κατανοήσουμε πώς αποδίδουν τα νέα εξαρτήματα στη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών”, δήλωσε σύμφωνα με το PlanetF1.com.

Η McLaren αποκάλυψε επίσης ότι το συγκεκριμένο πακέτο δεν θα είναι το τελευταίο για τη φετινή χρονιά, καθώς έχουν ήδη προγραμματιστεί επιπλέον αναβαθμίσεις για το δεύτερο μισό του πρωταθλήματος. Με τη μάχη των κορυφαίων ομάδων να παραμένει ιδιαίτερα κλειστή, κάθε τεχνική εξέλιξη μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στην εξέλιξη της σεζόν και γι’ αυτό η ομάδα του Γουόκινγκ επιλέγει να συνεχίσει επιθετικά το πρόγραμμα εξέλιξης της MCL40, παρά το γεγονός ότι η προσοχή στρέφεται ολοένα και περισσότερο και στους κανονισμούς του 2027.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.