Την πλήρη αξιοποίηση της μονάδας ισχύος της Ferrari βάζει ψηλά στις προτεραιότητές του ο νέος επικεφαλής της Cadillac, Μαρτσίν Μπουντκόφσκι. Η αμερικανική ομάδα παίρνει το ίδιο hardware με τη Scuderia, όμως θεωρεί ότι υπάρχει ακόμη απόδοση που μπορεί να ξεκλειδώσει μέσα από την καλύτερη κατανόηση της διαχείρισης ενέργειας.

Η Cadillac παραμένει χωρίς βαθμό μετά τους πρώτους 11 αγώνες της παρθενικής της σεζόν και η άνοδος της Aston Martin στην Ουγγαρία την άφησε με το πιο αργό πακέτο στο grid. Ο Μπουντκόφσκι, ο οποίος αντικατέστησε τον Γκρέιαμ Λόουντον, έχει ήδη εντοπίσει έναν από τους τομείς που θέλει να εξετάσει.

“Προφανώς είμαστε πελάτες της Ferrari. Βάσει των κανονισμών, παίρνουμε το ίδιο hardware και τον ίδιο κινητήρα”, δήλωσε ο Μπουντκόφσκι μιλώντας στο Motorsport Week.

“Έχουμε δει φέτος, ίσως όχι συγκεκριμένα με τη Ferrari αλλά περισσότερο με τον κινητήρα της Mercedes, ότι υπάρχει πολλή απόδοση που μπορεί να ξεκλειδωθεί μέσα από την κατανόηση των λεπτομερειών, κυρίως στη διαχείριση ενέργειας. Αυτό είναι κάτι που κάνει διαφορά στην απόδοση”, πρόσθεσε.

Το παράδειγμα της McLaren έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Cadillac. Η ομάδα του Γουόκινγκ είχε παραδεχθεί νωρίτερα στη σεζόν ότι δεν διέθετε όλες τις πληροφορίες της Mercedes για τη νέα μονάδα ισχύος, ωστόσο η πρόοδός της κορυφώθηκε με τη νίκη στην Ουγγαρία.

“Πρέπει να εξετάσουμε αν αξιοποιούμε στο μέγιστο το hardware που παίρνουμε”, υπογράμμισε ο νέος επικεφαλής της Cadillac.

Ο Μπουντκόφσκι ξεκαθάρισε ότι δεν θεωρεί πως υπάρχει πρόβλημα στη σχέση με τη Ferrari. Αντίθετα, αναγνωρίζει ότι αποτελεί ευθύνη της Cadillac να ανακαλύψει πώς θα εξάγει περισσότερη απόδοση από το διαθέσιμο πακέτο.

“Ο κινητήρας είναι ανταγωνιστικός και θα γίνει ακόμη πιο ανταγωνιστικός με τις αναβαθμίσεις ADUO, αλλά το ερώτημα είναι αν εμείς τον χρησιμοποιούμε στο πλήρες δυναμικό του”, ανέφερε.

“Η σχέση είναι σημαντική, αλλά πάντα θα υπάρχει ένα στοιχείο όπου ο προμηθευτής δεν θα μοιράζεται απαραίτητα όλα τα μυστικά για το πώς εξάγει τη μέγιστη απόδοση. Αυτό είναι απολύτως θεμιτό και αποτελεί ευθύνη της ομάδας. Δεν υπάρχει καμία κατηγορία προς τη Ferrari ή οποιονδήποτε άλλο”, εξήγησε.

Μέχρι να αποκτήσει τη δική της μονάδα ισχύος, η Cadillac καλείται επομένως να κερδίσει απόδοση όχι μόνο μέσω της εξέλιξης του μονοθεσίου, αλλά και μαθαίνοντας να εκμεταλλεύεται καλύτερα όσα ήδη έχει στη διάθεσή της. Για τον Μπουντκόφσκι, η αναζήτηση αυτών των περιθωρίων θα αποτελέσει ένα από τα πρώτα ζητήματα που θα εξετάσει αναλαμβάνοντας τα ηνία της ομάδας στο Grand Prix του Ζάντβορτ.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.