Ανοιχτό άφησε για πρώτη φορά ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι το ενδεχόμενο να οδηγήσει κάποια στιγμή για τη Ferrari, χωρίς όμως να αφήνει αμφιβολίες για τη σημερινή του προτεραιότητα. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος αισθάνεται ότι χρωστά πολλά στη Mercedes και θέλει πρώτα να μετατρέψει αυτή τη σχέση σε τίτλους και επιτυχίες.

Η συζήτηση απέκτησε ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον μετά τη νίκη του Αντονέλι στη Μόντσα. Ο 20χρονος έγινε ο πρώτος Ιταλός οδηγός μετά από 66 χρόνια που κέρδισε το Grand Prix Ιταλίας, γνωρίζοντας παράλληλα μία αποθεωτική υποδοχή από το κοινό της Μόντσα.

Μιλώντας στο automoto.it, ο Αντονέλι παραδέχθηκε πόσο ιδιαίτερη ήταν η εμπειρία. “Η ενέργεια των οπαδών κατά τη διάρκεια του Grand Prix ήταν απίστευτη. Μου έδωσε την ώθηση να προσπαθήσω να κάνω ακόμη περισσότερα”, δήλωσε.

“Το βάθρο στη Μόντσα είναι το ομορφότερο της χρονιάς. Το να ακούω όλους να τραγουδούν μαζί τον εθνικό ύμνο και να φωνάζουν το όνομά μου, μου προκάλεσε ανατριχίλα”, πρόσθεσε.

Η Mercedes παραμένει η προτεραιότητα

Όταν η συζήτηση έφτασε στο ενδεχόμενο ενός μελλοντικού περάσματος στη Ferrari, ο Αντονέλι δεν έκλεισε οριστικά την πόρτα.

“Αυτή τη στιγμή είμαι καλά εκεί που βρίσκομαι. Είμαι πολύ χαρούμενος στη Mercedes, επειδή αισθάνομαι ότι τους χρωστάω για όλες τις ευκαιρίες που μου έχουν δώσει”, εξήγησε.

“Ήταν εκείνοι που πίστεψαν σε εμένα όταν ήμουν μόλις 12 ετών και με συνόδευσαν σε αυτή την πορεία εξέλιξης. Ελπίζω να πετύχω πολλά μαζί τους στο μέλλον. Μετά θα δούμε”.

“Δεν αποκλείω τίποτα, αλλά σήμερα ο στόχος είναι να κερδίσω όσο περισσότερο μπορώ με τη Mercedes”, ξεκαθάρισε.

Ο Τότο Βολφ είχε τοποθετηθεί ήδη νωρίτερα μέσα στη χρονιά για το ενδιαφέρον που θα μπορούσε να παρουσιάζει ο Ιταλός για τη Ferrari, υπενθυμίζοντας ότι η Mercedes επένδυσε σε εκείνον πολύ πριν φτάσει στη Formula 1.

“Η Ferrari έπρεπε να είχε κάνει τη δουλειά πριν από έξι ή επτά χρόνια, αντί να συνειδητοποιεί τώρα ότι υπάρχει ένας καλός Ιταλός οδηγός”, είχε σχολιάσει.

Σήμερα δεν υπάρχει κάποια ένδειξη ότι ο Αντονέλι εξετάζει αποχώρηση από τη Mercedes. Με οκτώ νίκες το 2026 και προβάδισμα 81 βαθμών στο πρωτάθλημα, η άμεση προτεραιότητά του είναι να κατακτήσει τον πρώτο του τίτλο με την ομάδα που τον ανέδειξε. Η Ferrari παραμένει απλώς μία πιθανότητα που ο ίδιος δεν θέλησε να αποκλείσει για το μακρινότερο μέλλον.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.