Ρόσμπεργκ για Σουμάχερ και Mercedes: «Ο πατέρας μου είπε να φύγω όσο πιο γρήγορα γίνεται»
Την άμεση αποχώρησή του από τη Mercedes είχε προτείνει ο Κέκε Ρόσμπεργκ στον γιο του όταν έγινε γνωστό ότι ο Μίκαελ Σουμάχερ θα επέστρεφε στη Formula 1 ως teammate του το 2010. Ο Νίκο Ρόσμπεργκ αποκάλυψε ότι η είδηση τον είχε τρομάξει, ενώ παραδέχθηκε πως ίσως να μην είχε υπογράψει στην ομάδα αν γνώριζε εξαρχής ποιος θα βρισκόταν στο άλλο μονοθέσιο.
Ο Ρόσμπεργκ είχε μόλις αφήσει τη Williams για τη Mercedes όταν πληροφορήθηκε ότι θα βρεθεί δίπλα στον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, ο οποίος επέστρεφε στην ενεργό δράση έπειτα από τρία χρόνια.
“Ήταν ένα τεράστιο σοκ. Ο κορυφαίος όλων των εποχών, ο απρόσιτος, αυτός που κανείς δεν μπορούσε ποτέ να νικήσει. Ήταν τρελό, πραγματικά φοβήθηκα”, παραδέχθηκε στο Der Spiegel.
Μάλιστα, ο πρωταθλητής του 2016 αποκάλυψε ότι ο πατέρας του προσπάθησε να τον αποτρέψει από το να παραμείνει στη Mercedes.
“Μου είπε να φύγω από εκεί όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτά ήταν ακριβώς τα λόγια του. «Φύγε από εκεί όσο πιο γρήγορα γίνεται»”.
Η αντίδραση του Κέκε Ρόσμπεργκ δεν βασιζόταν μόνο στη φήμη του Σουμάχερ. Είχε παρακολουθήσει από κοντά τον τρόπο λειτουργίας του Γερμανού στη Benetton το 1994, όταν ήταν μάνατζερ του τότε teammate του, Τζέι Τζέι Λέτο.
“Ο Μίκαελ είχε ήδη χτίσει ολόκληρη την ομάδα γύρω από το δικό του όραμα, πολύ έξυπνα και μεθοδικά”, εξήγησε ο Ρόσμπεργκ.
Κάτι αντίστοιχο ένιωσε και ο ίδιος στη Mercedes, θυμούμενος χαρακτηριστικά μια συζήτηση για τη στρατηγική.
“Πρώτα ο επικεφαλής στρατηγικής συζητούσε με τον Μίκαελ τη δική του στρατηγική αγώνα. Μετά εξηγούσε στον Μίκαελ τη δική μου στρατηγική. Καθόμουν δίπλα του και ένιωθα σαν να μην υπήρχα καν”.
Παρά τους αρχικούς φόβους και το βάρος που συνόδευε την παρουσία του Σουμάχερ, ο Ρόσμπεργκ κατάφερε τελικά να τερματίσει μπροστά από τον συμπατριώτη του στο πρωτάθλημα και στις τρεις σεζόν που υπήρξαν teammates στη Mercedes. Η τριετία αυτή αποτέλεσε παράλληλα το πρώτο στάδιο της πορείας που οδήγησε τον Ρόσμπεργκ στην κορυφή της Formula 1 το 2016.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
