Η αποκάλυψη Αντονέλι για τα cooling vests – «Έπαθα θερμοπληξία»
Μια σοβαρή αστοχία του συστήματος ψύξης που χρησιμοποιούν οι οδηγοί της Formula 1 αποκάλυψε ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι, περιγράφοντας πώς η ειδική στολή του κυκλοφορούσε νερό θερμοκρασίας 50 βαθμών Κελσίου. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος υποστήριξε ότι υπέστη θερμοπληξία μετά το περιστατικό, αναδεικνύοντας τα προβλήματα αξιοπιστίας των cooling vests ενόψει του Grand Prix Σιγκαπούρης.
Η FIA έχει χαρακτηρίσει το αγωνιστικό τριήμερο στο Marina Bay υψηλού κινδύνου λόγω ζέστης, με τη θερμοκρασία να αναμένεται να ξεπεράσει τους 31 βαθμούς Κελσίου. Παρότι τα συστήματα ψύξης είναι διαθέσιμα για την προστασία των οδηγών, η αποτελεσματικότητά τους εξακολουθεί να προκαλεί προβληματισμό.
Ο Αντονέλι περιέγραψε ένα περιστατικό από το Όστιν, όταν η αντλία του συστήματος παρουσίασε βλάβη, με αποτέλεσμα να κυκλοφορεί ιδιαίτερα ζεστό νερό μέσα στη στολή του.
“Τη δεύτερη φορά χάλασε το σύστημα της αντλίας. Ήταν στο Όστιν και ολοκλήρωσα ολόκληρη τη διαδικασία με το σύστημα να κυκλοφορεί νερό στους 50 βαθμούς. Έπαθα θερμοπληξία μετά τη διαδικασία, οπότε δεν ήταν καθόλου ευχάριστο”, αποκάλυψε.
Τα προβλήματα δεν περιορίζονται στις μηχανικές αστοχίες. Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι η διάρκεια αποτελεσματικής λειτουργίας των cooling vests παραμένει περιορισμένη.
“Για 15 με 20 γύρους λειτουργεί αρκετά καλά. Στη συνέχεια, για το υπόλοιπο του αγώνα, ζεσταίνεσαι όπως ακριβώς θα συνέβαινε και χωρίς αυτό”, εξήγησε.
Ανάλογη εικόνα παρουσίασε ο Εστεμπάν Οκόν, ο οποίος υπογράμμισε ότι η σωστή θερμοκρασία σώματος προσφέρει σημαντικά οφέλη στην απόδοση, αλλά το σύστημα διατηρεί την αποτελεσματικότητά του για περίπου 40 λεπτά.
“Στη συνέχεια κυκλοφορεί απλώς ζεστό υγρό, επειδή η θερμοκρασία μέσα στο μονοθέσιο είναι τόσο υψηλή”, σημείωσε.
Παρά τα προβλήματα, τόσο ο Λεκλέρ όσο και ο Οκόν αναγνωρίζουν ότι η ψύξη μπορεί να βοηθήσει τους οδηγούς να διατηρήσουν την απόδοσή τους, ιδιαίτερα όταν η αφυδάτωση γίνεται σημαντικός παράγοντας.
Η χρήση των cooling vests παραμένει προαιρετική, ακόμη και όταν η FIA ενεργοποιεί το πρωτόκολλο υψηλής θερμοκρασίας. Το περιστατικό που περιέγραψε ο Αντονέλι αναδεικνύει την ανάγκη βελτίωσης της αξιοπιστίας τους, καθώς στη Σιγκαπούρη οι οδηγοί θα κληθούν να αντιμετωπίσουν έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες της σεζόν σε συνθήκες έντονης ζέστης και υγρασίας.
Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.
