Κατηγορηματικά απέρριψε ο Τότο Βολφ τις κατηγορίες ότι η Mercedes ευνοεί τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι έναντι του Τζορτζ Ράσελ στη μάχη του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Ο επικεφαλής της γερμανικής ομάδας αντέδρασε έντονα στις σχετικές θεωρίες, ξεκαθαρίζοντας ότι η διαφορά των 84 βαθμών μεταξύ των οδηγών δεν πρόκειται να επηρεάσει την ισότιμη αντιμετώπισή τους.

Η εγκατάλειψη του Ράσελ λόγω προβλήματος στον κινητήρα στη Μαλαισία ενίσχυσε τη σχετική συζήτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με τον Βολφ να δίνει ιδιαίτερα αιχμηρή απάντηση κατά τη συνέντευξη Τύπου της FIA ενόψει του Grand Prix Σιγκαπούρης.

“Δεν έχουν μυαλό όσοι το πιστεύουν αυτό. Είναι εντελώς παράλογο. Νομίζουν ότι έχω ένα κουμπί που γράφει «βλάβη κινητήρα του Τζορτζ τώρα»; Γιατί να μειονεκτούμε έναν οδηγό όταν διεκδικούμε το πρωτάθλημα κατασκευαστών;”, σχολίασε.

Ο Αυστριακός απέδωσε τις κατηγορίες στην τοξικότητα των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, υποστηρίζοντας ότι αρκετοί επικριτές δεν κατανοούν τον τρόπο λειτουργίας μιας ομάδας Formula 1.

“Οι άνθρωποι κρύβονται πίσω από τις οθόνες τους και επιτίθενται. Μερικές φορές διαβάζω όσα γράφουν και τα βρίσκω ξεκαρδιστικά. Πραγματικά συμβάλλουν στη διασκέδασή μου”, πρόσθεσε.

Η διαχείριση της μάχης για τον τίτλο

Ο Βολφ εξήγησε ότι η προσέγγισή του βασίζεται και στα διδάγματα της ιστορικής αντιπαλότητας μεταξύ Αλέν Προστ και Άιρτον Σένα, επισημαίνοντας τη σημασία της εμπιστοσύνης των οδηγών προς την ομάδα.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι διατηρεί στενή προσωπική σχέση και με τους δύο οδηγούς, έχοντας παρακολουθήσει την εξέλιξη του Αντονέλι από την ηλικία των 11 ετών και του Ράσελ από τα 17.

“Το σημαντικότερο είναι ότι ο Τζορτζ και ο Κίμι γνωρίζουν πώς λειτουργεί η ομάδα. Θα προσπαθούμε πάντα να τους προσφέρουμε ίσες ευκαιρίες”, ξεκαθάρισε.

“Ακόμη κι αν μαθηματικά είναι πλέον πιο ρεαλιστικό να κατακτήσει ο Κίμι το πρωτάθλημα, θα συνεχίσουμε να δίνουμε στον Τζορτζ τις ίδιες ευκαιρίες. Αυτή είναι η φιλοσοφία και η ακεραιότητα πάνω στις οποίες λειτουργεί η ομάδα από το 2013”, συμπλήρωσε.

Με επτά Grand Prix να απομένουν και τον Αντονέλι να προηγείται κατά 84 βαθμούς, ο Ράσελ χρειάζεται σημαντική ανατροπή για να επιστρέψει στη διεκδίκηση του τίτλου. Η Mercedes, πάντως, δεν προτίθεται να επιβάλει εσωτερική ιεραρχία, διατηρώντας την ίδια αγωνιστική μεταχείριση για τους δύο οδηγούς της.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.