Ανεπαρκή χαρακτήρισε ουσιαστικά την πρόοδο της Ferrari ο Σαρλ Λεκλέρ, παρά τη δεύτερη θέση που κατέκτησε στο Grand Prix Σιγκαπούρης. Ο Μονεγάσκος αποκάλυψε ότι οι μικρές αναβαθμίσεις της SF-26 ενδέχεται να βοήθησαν την ομάδα να κάνει ένα βήμα μπροστά, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι απαιτείται περαιτέρω εξέλιξη για να φτάσει στο επίπεδο των πρωτοπόρων.

Η Ferrari παρουσίασε ανταγωνιστικό πρόσωπο στη Marina Bay, με τον Λεκλέρ να πιέζει τον Μαξ Φερστάπεν από την εκκίνηση και να διατηρεί επαφή μαζί του στους πρώτους γύρους.

Ωστόσο, η αυξημένη φθορά των ελαστικών περιόρισε σταδιακά τον ρυθμό του, ενώ η διαφορετική στρατηγική που ακολούθησε στη συνέχεια δεν αποδείχθηκε αρκετή για να διεκδικήσει τη νίκη.

“Ήμασταν αρκετά δυνατοί στην αρχή του αγώνα, αλλά στη συνέχεια αρχίσαμε να αντιμετωπίζουμε μεγαλύτερη φθορά των ελαστικών στο πρώτο stint”, εξήγησε στο F1TV.

“Ακολουθήσαμε μια ελαφρώς διαφορετική στρατηγική από τον Μαξ με το αυτοκίνητο ασφαλείας. Πίστευα σε αυτή μέχρι το τέλος, αλλά πίεσα πολύ στην αρχή του τελευταίου stint και στη συνέχεια είχα μεγαλύτερη φθορά από τους υπόλοιπους”, πρόσθεσε.

Ο Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι η εκκίνηση ίσως αποτελούσε τη σημαντικότερη ευκαιρία για να αλλάξει την εξέλιξη του αγώνα, καθώς βρέθηκε πολύ κοντά στο να περάσει τον Φερστάπεν πριν από την πρώτη στροφή.

“Έδωσα τα πάντα και δεν μετανιώνω για τίποτα. Δεν νομίζω ότι μπορούσαμε να κάνουμε πολλά περισσότερα σήμερα, πέρα ίσως από το να είμαι λίγο πιο επιθετικός στην εκκίνηση”, σημείωσε.

Οι αναβαθμίσεις δεν αρκούν ακόμη

Παρά τη δεύτερη θέση, ο οδηγός της Ferrari επέμεινε στην εκτίμηση που είχε εκφράσει στους προηγούμενους αγώνες, ότι η ιταλική ομάδα εξακολουθεί να υστερεί σε απόδοση από την κορυφή.

“Εξακολουθώ να αισθάνομαι έτσι. Είναι αλήθεια, όμως, ότι φέραμε ορισμένα μικρά νέα εξαρτήματα στο μονοθέσιο, τα οποία ίσως μας βοήθησαν να κάνουμε ακόμη ένα βήμα μπροστά. Αλλά δεν είναι αρκετό”, υπογράμμισε.

“Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε μέχρι το τέλος και πρέπει να φέρουμε κι άλλες αναβαθμίσεις στο μονοθέσιο για να φτάσουμε στο απαιτούμενο επίπεδο. Πιστεύω, πάντως, ότι σήμερα είχαμε συνολικά καλό ρυθμό”, συμπλήρωσε.

Η δεύτερη θέση στη Σιγκαπούρη, μπροστά από τις Mercedes και McLaren, αποτελεί θετική ένδειξη για την ανταγωνιστικότητα της SF-26, χωρίς όμως να αναιρεί τις επιφυλάξεις του Λεκλέρ για τη συνολική απόδοση της Ferrari.

Με το Grand Prix Ηνωμένων Πολιτειών να ακολουθεί στις 23-25 Οκτωβρίου, η ιταλική ομάδα καλείται να διαπιστώσει αν η βελτίωση που παρουσίασε στη Marina Bay μπορεί να διατηρηθεί και στο Circuit of the Americas, μια πίστα με διαφορετικές απαιτήσεις από το μονοθέσιο.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.