TOP

Το πρόβλημα της Red Bull που οδήγησε σε κωδικοποιημένα μηνύματα με τον Φερστάπεν

Ένα πρόβλημα επικοινωνίας που αντιμετωπίζει από την αρχή της χρονιάς αποκάλυψε ο Μαξ Φερστάπεν μετά τη νίκη του στο Grand Prix Σιγκαπούρης. Ο Ολλανδός παραδέχθηκε ότι οι δυσλειτουργίες στο team radio της Red Bull ήταν ιδιαίτερα έντονες στη Marina Bay, αναγκάζοντας τον ίδιο και τον μηχανικό του να καταφύγουν ακόμη και σε κωδικοποιημένα μηνύματα κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Παρά την κυριαρχία του στη Σιγκαπούρη, όπου εξασφάλισε την pole position και τη νίκη τόσο στο Sprint όσο και στο κυριακάτικο Grand Prix, ο Φερστάπεν αντιμετώπισε σημαντικές δυσκολίες στην επικοινωνία με τον Τζιανπιέρο Λαμπιάζε.

Το πρόβλημα δεν του επέτρεπε να μεταφέρει κανονικά πληροφορίες στο pit wall, με τον μηχανικό του να επιχειρεί να καταλάβει την κατάσταση μέσω συγκεκριμένων κωδικοποιημένων ερωτήσεων.

“Ίσως ο Λαμπιάζε να ήταν χαρούμενος που δεν λειτουργούσε”, αστειεύτηκε σύμφωνα με το Crash.net ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής, αναφερόμενος στις συχνά έντονες συνομιλίες τους.

“Δεν μπορούσα πραγματικά να πω τίποτα. Κάποια στιγμή προσπάθησε να με ρωτήσει ορισμένα πράγματα με κωδικοποιημένο τρόπο και νομίζω ότι κατάλαβε καλά τι εννοούσα ή τι δεν έκανα”, εξήγησε.

Ο Φερστάπεν ξεκαθάρισε ότι η δυσλειτουργία δεν εμφανίστηκε για πρώτη φορά στη Σιγκαπούρη.

“Δεν είναι ποτέ ευχάριστο. Αντιμετωπίζω ήδη δυσκολίες με το team radio σε όλη τη διάρκεια της σεζόν και αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν ιδιαίτερα άσχημα”, παραδέχθηκε.

Τα προβλήματα που παραλίγο να κοστίσουν στην εκκίνηση

Πέρα από την επικοινωνία, ο οδηγός της Red Bull αποκάλυψε ότι αντιμετώπισε και δυσκολίες στην εκκίνηση, χωρίς να γνωρίζει ακόμη την ακριβή αιτία τους.

“Η εκκίνηση ήταν καθοριστική και ήταν οριακά αρκετά καλή. Κάτι δεν λειτουργούσε σωστά ξανά πριν από την εκκίνηση. Πρέπει να καταλάβω τι πήγε στραβά πριν αφήσω τον συμπλέκτη, γιατί η αίσθηση δεν ήταν καλή”, σημείωσε.

Στους πρώτους γύρους παρουσιάστηκαν επίσης προβλήματα με τη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας, επιτρέποντας στον Σαρλ Λεκλέρ να πλησιάσει επικίνδυνα στη Στροφή 7.

“Για μερικούς γύρους είχαμε προβλήματα με την απόδοση της ηλεκτρικής ενέργειας και εκεί ήταν που ο Σαρλ παραλίγο να με περάσει. Μόλις τα ξεπεράσαμε, όλα ήταν καλά”, διευκρίνισε.

Παρά τις δυσκολίες, ο Φερστάπεν διατήρησε τον έλεγχο του αγώνα, αξιοποιώντας την καλή διαχείριση των ελαστικών της RB22 για να φτάσει στην πρώτη νίκη της καριέρας του στη Σιγκαπούρη.

Η Red Bull ολοκλήρωσε έτσι ένα ιδιαίτερα επιτυχημένο αγωνιστικό τριήμερο, ωστόσο οι επαναλαμβανόμενες δυσλειτουργίες στην επικοινωνία και τα προβλήματα στην εκκίνηση παραμένουν ζητήματα προς διερεύνηση ενόψει του Grand Prix Ηνωμένων Πολιτειών στο Όστιν.