Αυστηρή προειδοποίηση προς τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι απηύθυνε ο Ζακ Μπράουν μετά τη μεταξύ τους σύγκρουση στο Sprint του Grand Prix Σιγκαπούρης. Ο επικεφαλής της McLaren Racing ξεκαθάρισε ότι ανάλογα περιστατικά δεν πρόκειται να γίνουν ανεκτά, καθώς η βρετανική ομάδα βρίσκεται υπό πίεση στη μάχη του πρωταθλήματος κατασκευαστών.

Η ένταση στο εσωτερικό της McLaren προέκυψε στον τελευταίο γύρο του Sprint, όταν ο Νόρις επιχείρησε να προσπεράσει τον Πιάστρι στη Στροφή 5.

Ο Αυστραλός βρισκόταν στην τέταρτη θέση και ο Βρετανός στην πέμπτη, όμως η επαφή μεταξύ των δύο μονοθεσίων είχε σημαντικό βαθμολογικό κόστος. Ο Πιάστρι εγκατέλειψε πριν ολοκληρώσει τον τελευταίο γύρο, ενώ ο Νόρις κατάφερε να τερματίσει όγδοος, εξασφαλίζοντας μόλις έναν βαθμό.

Οι αγωνοδίκες εξέτασαν το περιστατικό χωρίς να επιβάλουν ποινή, ωστόσο η αντίδραση της McLaren ήταν σαφώς αυστηρότερη.

Η παρέμβαση Μπράουν

Μιλώντας στον Μάρτιν Μπραντλ του Sky Sports F1, λίγο πριν από την εκκίνηση του κυριακάτικου αγώνα, ο Μπράουν επιβεβαίωσε ότι είχαν προηγηθεί έντονες συζητήσεις με τους δύο οδηγούς.

“Ναι, τους είπαμε να μην το ξανακάνουν. Και δεν είπαμε «παρακαλώ». Είναι διαταγή”, ξεκαθάρισε.

Όταν ρωτήθηκε αν το περιστατικό τον είχε πραγματικά εκνευρίσει, δεν προσπάθησε να υποβαθμίσει τη σημασία του.

“Ναι. Δεν μπορούν να συμβαίνουν αυτά. Ήταν ένα αχρείαστο αποτέλεσμα για την ομάδα, σε μια περίοδο που υπάρχει μεγάλη πίεση, προσπαθούμε να πλησιάσουμε τη Ferrari και η Red Bull δεν βρίσκεται πολύ πίσω μας”, τόνισε.

Η τοποθέτησή του δείχνει ότι η McLaren δεν αντιμετωπίζει πλέον τις μεταξύ τους μάχες αποκλειστικά ως ζήτημα αγωνιστικής ελευθερίας. Με τις βαθμολογικές διαφορές να αποκτούν μεγαλύτερη σημασία στο τελευταίο κομμάτι της σεζόν, μια σύγκρουση μεταξύ ομόσταβλων μπορεί να επηρεάσει άμεσα τους στόχους της ομάδας.

Τι αναγνώρισε η McLaren

Παρά τον αυστηρό τόνο του, ο Μπράουν δεν απέδωσε αποκλειστικά στους οδηγούς την ευθύνη για όσα συνέβησαν.

“Μαθαίνουμε από αυτό. Νομίζω ότι υπάρχουν πράγματα που σίγουρα θα μπορούσαν να είχαν κάνει διαφορετικά. Ίσως και μερικά πράγματα που θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει εμείς διαφορετικά. Έτσι μαθαίνεις”, παρατήρησε.

Ανάλογη στάση είχε κρατήσει και ο επικεφαλής της ομάδας, Αντρέα Στέλλα, ο οποίος χαρακτήρισε τη σύγκρουση μη αποδεκτή.

Ο Νόρις είχε ήδη αναλάβει την ευθύνη για το περιστατικό, αναγνωρίζοντας ότι η κίνησή του κόστισε πολύτιμους βαθμούς στη McLaren.

Η αντίδραση της διοίκησης, πάντως, δείχνει ότι η ομάδα επιθυμεί να θέσει σαφέστερα όρια στη μεταξύ τους μονομαχία, χωρίς αυτό να σημαίνει απαραίτητα ότι θα περιορίσει συνολικά την ελευθερία τους να αγωνίζονται.

Η απάντηση στον κυριακάτικο αγώνα

Στο Grand Prix της Κυριακής, οι δύο οδηγοί απέφυγαν νέα προβλήματα, με τον Νόρις να τερματίζει τέταρτος και τον Πιάστρι πέμπτο.

Οι βαθμοί αυτοί επέτρεψαν στη McLaren να διατηρήσει την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, παρά τη νίκη του Μαξ Φερστάπεν τόσο στο Sprint όσο και στον κυρίως αγώνα.

Με έξι Grand Prix να απομένουν και επόμενο σταθμό το Όστιν, η McLaren καλείται να συνεχίσει την προσπάθειά της απέναντι στη Ferrari, διατηρώντας παράλληλα τη Red Bull πίσω της. Σε αυτό το πλαίσιο, η αποφυγή νέων συγκρούσεων μεταξύ Νόρις και Πιάστρι δεν αποτελεί απλώς εσωτερική οδηγία, αλλά βασική προϋπόθεση για να μη χαθούν επιπλέον βαθμοί στη μάχη των κατασκευαστών.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.