Τη διαδικασία επιλογής των ανθρώπων που θα αναλάβουν μελλοντικά τα ηνία της Mercedes έχει ήδη ξεκινήσει ο Τότο Βολφ, αποκαλύπτοντας ότι εξετάζει συγκεκριμένα στελέχη για τη διαδοχή του. Ο Αυστριακός δεν σχεδιάζει απαραίτητα την πλήρη αποχώρησή του από τη Formula 1, αλλά ένα διαφορετικό διοικητικό μοντέλο, στο οποίο οι σημερινές αρμοδιότητές του θα μπορούσαν να μοιραστούν σε δύο ή τρία πρόσωπα.

Από το 2013, ο Βολφ συνδυάζει τον ρόλο του επικεφαλής της Mercedes με εκείνον του διευθύνοντος συμβούλου, έχοντας παράλληλα αποκτήσει ποσοστό 33% στην ιδιοκτησία της ομάδας.

Με το τρέχον συμβόλαιό του να ολοκληρώνεται στο τέλος του 2026, ο 54χρονος εξετάζει ήδη τον τρόπο με τον οποίο θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μια μελλοντική αλλαγή ηγεσίας, χωρίς να διαταραχθεί η λειτουργία της Mercedes.

Μιλώντας στο Cheeky Pint podcast, ο Βολφ αποκάλυψε ότι η διαδικασία αξιολόγησης πιθανών διαδόχων βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.

“Θα υπάρχει μια ισχυρή διοικητική δομή. Πιστεύω ότι η δουλειά μου θα μοιραστεί σε δύο ή τρία άτομα, τα οποία αξιολογώ αυτή τη στιγμή και θεωρώ ότι ήδη κάνουν εξαιρετική δουλειά, το καθένα με τα δικά του δυνατά σημεία σε διαφορετικούς τομείς”, δήλωσε.

“Τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, αλλά η ομάδα θα συνεχίσει να είναι επιτυχημένη”, πρόσθεσε.

Η συγκεκριμένη προσέγγιση δείχνει ότι ο Βολφ δεν αναζητά απαραίτητα έναν αντικαταστάτη που θα συγκεντρώσει όλες τις σημερινές εξουσίες του. Αντίθετα, προσανατολίζεται σε ένα μοντέλο κατανομής αρμοδιοτήτων, με περισσότερα στελέχη να αναλαμβάνουν διακριτούς τομείς ευθύνης.

Μια τέτοια αλλαγή θα αποτελούσε σημαντική διαφοροποίηση για τη Mercedes, καθώς ο Αυστριακός έχει συνδέσει την παρουσία του με τη στρατηγική, την εμπορική ανάπτυξη και την καθημερινή διοίκηση της ομάδας.

Το ενδεχόμενο παραμονής χωρίς εκτελεστικό ρόλο

Ο Βολφ ξεκαθάρισε ότι η αποχώρηση από την καθημερινή διοίκηση δεν θα σήμαινε απαραίτητα και την πλήρη αποδέσμευσή του από τη Mercedes.

Η συμμετοχή του στο μετοχικό κεφάλαιο της ομάδας δημιουργεί διαφορετικές προϋποθέσεις σε σχέση με έναν επικεφαλής που απλώς ολοκληρώνει το συμβόλαιό του.

“Νομίζω ότι μια πλήρης αποχώρηση πιθανότατα δεν είναι εφικτή, εφόσον συνεχίσω να έχω την ιδιοκτησιακή συμμετοχή μαζί με την οικογένειά μου”, εξήγησε.

“Επομένως, ένας ρόλος εκτελεστικού ή μη εκτελεστικού προέδρου είναι κάτι που θα μπορούσε να συμβεί. Αλλά πρέπει να γίνει με πολύ προσεκτικό τρόπο, επειδή δεν μπορείς να βρίσκεσαι στο περιθώριο και ταυτόχρονα να παρεμβαίνεις στην καθημερινή λειτουργία”, υπογράμμισε.

Τα πρόσωπα και η επόμενη ημέρα της Mercedes

Ο Βολφ δεν αποκάλυψε τα ονόματα των στελεχών που αξιολογεί, ωστόσο η Mercedes έχει ήδη προχωρήσει σε αλλαγές στη διοικητική της δομή.

Ο Μπράντλεϊ Λορντ, ο οποίος είχε επί σειρά ετών την ευθύνη επικοινωνίας της ομάδας, ανέλαβε καθήκοντα αναπληρωτή επικεφαλής για το 2026, αποκτώντας ενισχυμένο ρόλο στην καθημερινή λειτουργία της.

Δεν έχει διευκρινιστεί εάν περιλαμβάνεται στα πρόσωπα που εξετάζει ο Βολφ για μια μελλοντική αναδιάρθρωση.

Η συζήτηση για τη διαδοχή πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η Mercedes διεκδικεί ξανά την κορυφή της Formula 1, με τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι να έχει εξελιχθεί σε βασικό διεκδικητή του φετινού πρωταθλήματος.

Υπό την καθοδήγηση του Βολφ, η γερμανική ομάδα κατέκτησε οκτώ διαδοχικά πρωταθλήματα κατασκευαστών από το 2014 έως το 2021, δημιουργώντας μία από τις μεγαλύτερες περιόδους κυριαρχίας στην ιστορία του σπορ.

Προς το παρόν, δεν υπάρχει ανακοίνωση για αποχώρηση του Αυστριακού ή συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα παράδοσης της ηγεσίας. Ωστόσο, η επιβεβαίωση ότι ήδη αξιολογούνται πιθανοί διάδοχοι δείχνει πως η Mercedes προετοιμάζει τη διοικητική της συνέχεια, με τον Βολφ να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να παραμείνει συνδεδεμένος με την ομάδα από διαφορετική θέση.

Γιώργος Καλτσάς

Ο Γιώργος Καλτσάς καταγράφει όσα συμβαίνουν μέσα και έξω από τις πίστες της Formula 1, παρακολουθώντας στενά τις τελευταίες εξελίξεις και το παρασκήνιο του paddock.