Τη δική του εκδοχή για την αναποτελεσματικότητα της Mercedes στις κατατακτήριες δοκιμές, έδωσε ο Τζορτζ Ράσελ.

“Αυτό είναι κάτι που, μετά από 15 αγώνες, προσπαθούμε ακόμα να κατανοήσουμε. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι είμαστε πολύ καλοί στη διαχείριση της θερμοκρασίας των ελαστικών και αυτό πιθανότατα δεν λειτουργεί υπέρ μας στις κατατακτήριες. Πιστεύω ότι τα μονοθέσια της μεσαίας γραμμής πηγαίνουν πιο αργά στους γύρους εξόδου, φθείροντας λιγότερο τα ελαστικά. Έτσι μπορεί να έχουν καλύτερες επιδόσεις για έναν μόνο γύρο”, ισχυρίστηκε ο Βρετανός μιλώντας στο «RacingNews365».

“Όπως βλέπετε με εμάς αρκετά σταθερά, οι γύροι εξόδου μας είναι τόσο γρήγοροι στις κατατακτήριες για να πιάσουμε θερμοκρασία, που καταστρέφουμε τα ελαστικά. Αυτός είναι πιθανώς ο λόγος που είμαστε πίσω στις κατατακτήριες. Αλλά είναι απλώς μια θεωρία”, τόνισε.