Στο επίκεντρο σοβαρής έρευνας της FIA βρίσκεται η McLaren, μετά το Grand Prix του Λας Βέγκας, καθώς και τα μονοθέσια των Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι κινδυνεύουν με αποκλεισμό. Η έρευνα αφορά την πίσω σανίδα των μονοθεσίων, η οποία διαπιστώθηκε ότι έχει πάχος λιγότερο από 9 χιλιοστά, παραβιάζοντας τον Τεχνικό Κανονισμό Άρθρο 3.5.9 e. Η υπόθεση παραπέμφθηκε στους αγωνοδίκες από τον Τεχνικό Επίτροπο, Τζο Μπάουερ, θέτοντας σε κίνδυνο τα αποτελέσματα της ομάδας.

Το πρόσφατο ιστορικό της Formula 1 καθιστά τον αποκλεισμό πιθανό, καθώς νωρίτερα φέτος ο Λιούις Χάμιλτον της Ferrari είχε τιμωρηθεί για την ίδια ακριβώς παράβαση στο Grand Prix της Κίνας. Η McLaren, της οποίας ο Νόρις τερμάτισε δεύτερος και ο Πιάστρι τέταρτος στο Λας Βέγκας, θα επιχειρήσει να επικαλεστεί λόγους ανωτέρας βίας, όπως λακκούβες ή απρόβλεπτες συνθήκες, αν και σύμφωνα με τον ρεπόρτερ του Sky Sports F1, Τεντ Κράβιτζ, πρόκειται για «σαφή παραβίαση των κανόνων».

Ο Κράβιτς τόνισε ότι το θέμα είναι καθαρά τεχνικό και δεν επιδέχεται δικαιολογίες: “Αν έχεις το μονοθέσιό σου ρυθμισμένο πολύ χαμηλά, κερδίζεις ένα πλεονέκτημα που οι άλλες ομάδες θα θεωρούσαν άδικο, επειδή παραβιάζει τους κανόνες”. Κατά την άποψή του, εκ πρώτης όψεως, η απόφαση των αγωνοδικών αναμένεται να είναι η επιβολή αποκλεισμού και στους δύο οδηγούς της McLaren, ανεξάρτητα από τις πιθανές εξηγήσεις της ομάδας για τις συνθήκες του αγώνα.

Μια τέτοια εξέλιξη θα άλλαζε τα δεδομένα στη μάχη του τίτλου της Formula 1. Αν ο Νόρις και ο Πιάστρι αποκλείονταν και έχαναν όλους τους βαθμούς τους από το Λας Βέγκας, τότε ο Μαξ Φερστάπεν μπαίνει για τα καλά στην εξίσωση, μετατρέποντας έτσι το φινλάλε του πρωταθλήματος σε απόλυτο θρίλερ.

DOC 55 – Summons – Car 4 – Technical Regulations https://t.co/nVLPv627jK #LasVegasGP #F1 #FIA pic.twitter.com/NajnpGkBvz

— FIA (@fia) November 23, 2025

DOC 54 – Summons – Car 81 – Technical Regulations https://t.co/nVLPv627jK #LasVegasGP #F1 #FIA pic.twitter.com/XlYfBuyXPq

— FIA (@fia) November 23, 2025