Κριτική στις επιλογές της Red Bull άσκησε για ακόμα μία φορά ο Μαξ Φερστάπεν, καθώς η εσωτερική αστάθεια στην ομάδα με έδρα το Μίλτον Κέινς συνεχίζει να απασχολεί τα paddock της Formula 1. Η σεζόν του 2025 σημαδεύτηκε από τη γρήγορη αντικατάσταση του Λίαμ Λόσον από τον Γιούκι Τσουνόντα, μια κίνηση που ο Φερστάπεν θεωρεί πως έγινε χωρίς την απαραίτητη υπομονή. Παρά τη φήμη του ως «εξολοθρευτή» teammates, ο Ολλανδός έδειξε να συμπάσχει με τον Νεοζηλανδό, θεωρώντας πως η ομάδα λειτούργησε σπασμωδικά.

Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής τόνισε πως η απόφαση να απομακρυνθεί ο Λόσον μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας ήταν άδικη. “Δύο αγώνες είναι πολύ λίγοι. Δεν συμφώνησα ποτέ με αυτό”, ανέφερε σύμφωνα με το GPFans, εξηγώντας πως τέτοιες κινήσεις μπορούν να αποβούν μοιραίες για την καριέρα ενός ταλαντούχου οδηγού. Η κριτική του Φερστάπεν εστιάζει στην έλλειψη χρόνου προσαρμογής που δόθηκε στον Λόσον, ο οποίος κλήθηκε να αποδώσει άμεσα σε ένα μονοθέσιο που εκείνη την περίοδο αντιμετώπιζε ήδη προβλήματα ρυθμού.

Ο 28χρονος υπογράμμισε την ικανότητα του Λόσον να ανακάμψει στην “μικρή” ομάδα, δείχνοντας χαρακτήρα παρά την απογοήτευση του υποβιβασμού. Η παραδοχή του Μαξ ότι η απόφαση λήφθηκε πολύ νωρίς αποτελεί μια σαφή αιχμή προς την ηγεσία της Red Bull για τον τρόπο που διαχειρίζεται το ανθρώπινο δυναμικό της. Για τον Φερστάπεν, η σταθερότητα είναι το κλειδί, κάτι που η ομάδα φαίνεται να αγνοεί στην προσπάθειά της να βρει τον ιδανικό συνεργάτη για εκείνον.

Η πρόωρη έξοδος του Λόσον από τη Red Bull μπορεί τελικά να έσωσε την καριέρα του στη Formula 1, καθώς ο Τσουνόντα δεν κατάφερε να πετύχει σημαντικά καλύτερα αποτελέσματα στην πρώτη ομάδα. Στο μεταξύ, στη Racing Bulls, επετράπη στον Λόσον να βρει ξανά τον εαυτό του και εξασφάλισε την καλύτερη του θέση (5η) στο Μπακού, ξεπερνώντας τον αντικαταστάτη του κατά πέντε βαθμούς. Για το 2026, ο Ίσακ Χατζάρ θα πάρει τη θέση του Τσουνόντα στη Red Bull, με τον Λόσον να συνεχίζει στη Racing Bulls, στο πλευρό του νεοφώτιστου, Άρβιτ Λίντμπλαντ, και τον Τσουνόντα να περιορίζεται σε ρόλο δοκιμαστή και αναπληρωματικού οδηγού.